La Vanguardia (Català-1ª edició)
El nou híbrid de Ford a València sortirà el 2027
La factoria produirà 300.000 unitats del vehicle
Ford fabricarà a València 300.000 unitats a l’any del nou cotxe multienergia que la multinacional ha assignat a la fàbrica d’Almussafes. La direcció de Ford a Europa va concretar ahir al sindicat UGT-PV, majoritari a la planta valenciana, que el vehicle serà “totalment nou” i que es llanÁarà a mitjans del 2027.
El sindicat, que es va mostrar optimista, tot i que va recordar que l’anunci no “ho resol tot”, va assegurar que en termes globals de càrrega de treball i d’ocupació “garantirà nivells superiors al que suposaria avui dia una plataforma elèctrica”. Per la seva banda, la multinacional va explicar que està “adaptant” la seva gamma de vehicles a Europa d’acord amb les necessitats dels clients. I tot i que va reiterar el compromís d’aquest nou vehicle de passatgers en el pla de productes per a Europa que es fabricarà a València, va matisar que els equips encara estan treballant per “obtenir l’aprovació completa” del programa.
La gestió de la plantilla en aquest període de tres anys fins a la data de llanÁament preocupa els treballadors, immersos actualment en un nou ERTO que paralitzarà la producció de vehicles durant cinc jornades aquest mes de maig. La setmana que ve estan convocats a una nova reunió amb la direcció local per abordar aquestes qüestions, en què també va posar el focus ahir la consellera d’Innovació, Indústria, ComerÁ i Turisme, Nuria Montes. La consellera va celebrar la notícia, i va assenyalar que l’anunci avanÁat pel comitè d’empresa suposa obrir una “nova era a Almussafes”, cosa que requerirà un “important esforÁ” d’adaptació, tant de la factoria com de la plantilla.
També el Govern central va valorar “molt positivament” l’anunci. Pel Ministeri d’Indústria, el nou model prepara “per al futur” la planta valenciana, i reconeix “la tasca i la competitivitat de la planta de València a escala mundial”.
Així mateix, els representants de la indústria auxiliar van respirar alleujats perquè l’anunci completava la informació de què disposaven. Fa setmanes van reclamar saber quan s’iniciaria la fabricació, així com els volums i la càrrega de treball. Per Francisco Segura, president del clúster d’Automoció i Mobilitat de la Comunitat Valenciana AVIA, aquesta informació era molt important per als associats, ja que “permet planificar de manera ordenada i compassada les oportunitats de treball que es presentaran amb el nou vehicle”. ●