La Vanguardia (Català) - Diners
Amb més poder d’atracció
Renovat en disseny, connectivitat i seguretat, milloren també el consum i l’eficiència de les seves mecàniques
No deixa d’atreure nous clients de mes en mes. El Tucson és el vehicle més demandat de la firma coreana a Europa i el que acumula més vendes: 390.000 unitats comercialitzades des del seu llançament el 2015. I perquè continuï la seva imparable trajectòria d’èxit, Hyundai ha emprès una gran actualització amb millores significatives en disseny, equipament, tecnologia i motoritzacions. Fabricat amb alts estàndards de qualitat segon sels paràmetres que defineixen els S U V gener alis tes del segment C, el nou Tucs on reforça les seves qualitats amb un disseny que accentua el seu elegant estil de tall esportiu. La incorporació de la graella hexagonal en cascada –el símbol identificatiu comú a tots els models de Hyun- dai– així com la nova mirada que li aporten uns fars completament nous amb tecnologia full led accentuen la seva personalitat estètica, moderna i dinàmica. Un para-xocs davanter lleugera- ment elevat, un nou cobreix càrter i un renovat disseny de llantes completen la seva actualització estètica frontal mentre que la part posterior també rep retocs estilístics: llums de fre, paraxocs, sortida d’escapament, etcètera.
Gamma ampliada
L’oferta de motors n’inclou dos dièsel i dos de gasolina. Tots ells han estat millorats, aconseguint reduir el pes i, també, les emissions. A més, el nou Tucson és el primer Hyundai en disposar d’una mecànica Mild Hybrid de 48 V. Es tracta del motor més potent de lagammade gasoil: un dos litres que desenvolupa 185 CV i va associat a un canvi automàtic de vuit velocitats totalment nou. S’ofereix amb el sistema de tracció total de Hyundai, denominat
Ofereix elements de connectivitat prèmium i compatibilitat amb Apple CarPlay i Android Auto
HTRAC, que equipa un diferencial bloquejable que distribueix el parell al 50% entre cada eix. Un motor elèctric de 48 V assisteix en el procés d’acceleració, proporcionant fins a 12 kW de potència addicional per reduir la despesa de carburant i alliberar fins a un 7% menys de CO .
Com a alternativa a aquest bloc, Hyundai proposa un nou 1,6 litres amb dos nivells de potència: 115 CV o 136 CV. I per respondre a la demanda actual, cada vegada més abocada als motors de gasolina, la firma proposa dues mecàniques d’1,6 litres. El 1.6 GDI, amb canvi manual de sis velocitats i tracció davantera, desenvolupa 132 CV.
Per la seva part, el 1.6 T-GDI lliura 177 CV i pot elegir-se amb tracció davantera o total i caixa manual o automàtica.
Pot comptar amb control de creuer adaptatiu amb funció de parada i engegada i càmera de 360º