La Vanguardia (Català) - Diners
Ple de tecnologia
El nou Forza 300 d’Honda, més lleuger, millora en equipament tecnològic i dinamisme
Probablement, el nou Forza 300 és el millor escúter de la gamma Honda. Deixant, això sí, els exclusius maxiescúters de costat. Refinat i tecnològic, es postula com una solució certament luxosa per enfrontar-se al trànsit urbà. I és que un dels adjectius que millor li van al Forza 300 és el de complet. Un valor realment vital en un escúter degammaaltacom aquest, i en el qual Honda continua creient moltíssim.
Defet, la versió de 125 cc és una de les més preparades del segment, i gràcies a la renovació d’aquest2018, aquestaversiómés potent es beneficiadetota la llista de millores en equipament. És a dir, pantalla regulable, intermitents de led, quadre d’instruments, Smart Key i retrovisors plegables, per continuar sumant enters en un model, ja per si mateix, de marcat caràcter prèmium.
A més d’aquestes millores, el model 300, en concret, ha rebut una completa actualització que ha significat una rebaixa del pes en ordre de marxa de 12 quilos, a més de situar el seu seient 64 mil·límetres més aprop del terra i escurçar 35 mil·límetres la distància entre eixos per millorar, de passada, la seva maniobrabilitat.
En detall, el Forza 300 està empès per un motor monocilíndric de 279 cc, amb una potència màxima de 25 CV, amb control de parell denominat HTSC (convertint-se d’aquesta forma en el primer escúter Honda que disposa d’aquest sistema de seguretat), a més de tenir uns reglatges específics en les suspen-
Un nou sistema de seguretat compara al moment la velocitat de les dues rodes
sions i un parell màxim superior.
Aquest nou escúter d’Honda rep el pilot amb una posició de conducció molt ben pensada, amb una bona capacitat per a diferents talles; resulta realment senzill posar el peu a terra per guanyar enormement en sensació de seguretat.
L’angle dels braços i les cames és ideal i permet recórrer molts quilòmetres sense acumular cansament. Aquesta sensació de comoditat es veu augmentada gràcies a l’agradable funcionament del motor, suau i sense vibracions, enelquecosta notartambé el nivell de soroll. Un propulsor que s’ espavila amb molta efectivitat en tot sels entorns: ciutat, vies nacionals i vies ràpides. Pers i fos poc, i gràcies als 11,5 litres de capacitat del dipòsit, aquest model és capaç de recórrer gairebé 350kmsense fer benzina.
Respectealapart cicle, elForza 300 destaca per un pas per revolt realment ferm, amb una maniobrabilitat excepcional i un aplom iestabilitat extraordinaris. Envelocitat de creuer elevada es man-
Pantalla amb regulació electrònica, clau Smart Key i nova instrumentació
té sempre en el seu lloc i protegeix molt bé de les inclemències meteorològiques, gràcies al sistema de regulació electrònica de la pantalla, que permet pujar-la 110 mm.
Honda ofereix quatre atractius colors perquè cada usuari trobi l’estètica adequada: blau crescent metal·litzat, negre nightstar perlat, gris cynos mate metal·litzat i blanc cool mate perlat.