Luxe i eficiència

Híbrid endollable, el 745e supera els 60 quilòmetres d’autonomia elèctrica

Les versions híbrides endollables de BMW reben la denominació d’iPerformance. El 745e està enquadrat en aquesta categoria i disposa d’una autonomia elèctrica que pot superar els 60 quilòmetres.

El motor de gasolina és un bloc de tres litres, de sis cilindres en línia, que rendeix 286 CV. Per la seva part, el motor elèctric genera una potència màxima de 113 CV, i la bateria de liti té una capacitat de 12 kW. Per recarregar-lo compta amb un endoll de 230v, i el temps de càrrega total és de cinc hores.

El 745e és un automòbil de grans dimensions i pes elevat. Supera els 5,1 metres de longitud total, i el seu pes en buit supera les dues tones. No obstant això, és capaç de desenvolupar un dinamisme excel·lent gràcies al seu sistema combinat de propulsió, que suma 394 CV quan s’utilitza el mode de conducció Sport. La velocitat màxima està autolimitada als 250 km/h, i el seu poder d’acceleració es reflecteix en els 5,2 segons que necessita per assolir els 100 km/h amb sortida aturada.

El canvi és automàtic, de vuit velocitats, denominat Steptronic per BMW. Amb ell, els canvis de marxa són ràpids i suaus, pràcticament inapreciables. Fidel a la seva identitat, la tracció és en les rodes posteriors, demanera que genera un excel·lent dil/ 100 km

Utilitzant el motor elèctric, aquest exclusiu automòbil homologa un consum mitjà de 2,1 l/100 km.

El Sèrie 7 ofereix un estatus màxim, al qual aquesta versió afegeix un fort compromís mediambiental. 2,1

Si es té en compte la mida del vehicle, la capacitat d’espai de càrrega no és un dels seus punts forts.

Amb una tarifa per sobre dels 110.000 euros, la seva compra és reservada a clients d’elevat poder adquisitiu. Potència Nivell de soroll Velocitat màxima Acceleració Progressivitat Avançament Ecologia Posició del conductor Accés a bord Visibilitat exterior Comoditat Insonorització Habitabilitat Modularitat Maleter Funcionalitat Suspensió Direcció Frens Canvi Estabilitat Confort Aplom en recta Maniobrabilitat Ciutat Carretera Autopista Equipament Acabat Materials Seguretat Consum

namisme fins i tot en carreteres revirades, on es beneficia de les millores realitzades en la suspensió, adaptada a l’enorme potència del vehicle. Perfectament insonoritzat, el confort de marxa de què gaudeixen els ocupants és extraordinari, immillorable.

L’interior ofereix unes condicions superbes per viatjar amb totes les comoditats. Els materials fets servir són de qualitat excelsa, gràcies a l’oferta opcional de tapisseries, motllures de fusta, peces amb aspecte de vidre fumat, etcètera. S’han millorat detalls d’ergonomia i el maneig, per exemple, del sistema multimèdia Touch Command.

A les sublims places posteriors és possible disposar de pantalles tàctils que permeten també controlar el sistemamultimèdia. No s’ha d’oblidar que aquest automòbil està destinat a qüestions professionals i, en aquest sentit, s’ofereixen tota mena de solucions per desenvolupar la feina, com per exemple un sistema operatiu de gran capacitat i programes d’utilitat relacionats amb el món laboral. Amb un volum de 420 litres, el maleter no és excessivament gran.

Exteriorment ha estat objecte d’una renovació que li escau d’allò més, projectant un prestigi i un estatus superiors. Són lleugers retocs en elements com el capó, el para-xocs i els grups òptics. També és nova la graella de més superfície o el logotip, que creix en diàmetre. Altres novetats de disseny són les reixetes de canalització d’aire ubicades a les aletes laterals, els para-xocs posteriors, elsmarcs de les sortides d’escapament i els pilots.

A les places posteriors és possible disposar de pantalles tàctils que permeten controlar el sistema multimèdia