La Vanguardia (Català) - Diners
Entre dos mons
Aventurera i pràctica alhora, l’Honda X-ADV trenca motllos i sorprèn per la seva funcionalitat
Els automòbils de tipus SUV o també anomenats crossovers estan realment de moda. Són models adaptats a un nou temps en què els usuaris necessiten un vehicle per a tot. Un vehicle pràctic per al dia a dia i que, a més, ofereixi estones de diversió en cap de setmana. Doncs això és el que justament ofereix l’Honda X-ADV. Un escúter realmente pràctic, a mig camí entre una moto trail i una moto de ciutat, que pren com a base el model Integra, però amb una posició de conducció més dreta i elements que l’acosten al món off road per aconseguir augmentar la seva polivalència de forma francament espectacular.
El seu funcionament és realment bo, i gràcies al gran equipament tecnològic del que disposa pot circular amb gran eficàcia i seguretat. El seu motor bicilíndric en paral·lel permet unes acceleracions molt bones, i s’adapta a qualsevol situació de conducció amb una facilitat inusitada gràcies a la caixa de canvis de doble embragatge automàtica DCT, en la qual el conductor decideix gràcies a les diferents maneres com conduirà. Si s’opta per la manera D, el seu funcionament és molt suau i amb un consum realment contingut, mentre que amb la manera S, amb tres punts, ofereix una gran esportivitat amb un esperit més transgressor.
L’estampa esportiva de la seva carrosseria amaga una part cicle un tant diferent dels escúters convencionals. I encara que el seu pes se situa una mica per sota dels 240 quilos i el seu seient està a 820 mil·límetres d’altura, és possible realitzar una conducció molt agradable en ciutat i realment dinàmica en carreteres plenes de revolts. A més, el conductor pot circular divertint-se per qualsevol tipus de via gràcies a la pantalla davantera regulable en altura.
La suspensió compleix a la perfecció. Destaca la forquilladavantera invertida i la llanta de 17 polzades amb pneumàtic mixt, una combinació perfecta per disposar d’agilitat en ciudad i asfalt
No és una trail o enduro, però compleix amb escreix la condició de moto multiusos