“Els empresaris hem de fer autocrítica del que ha passat aquests darrers dies”
Miquel Martí accedeix a la presidència del lobby Femcat
“Crec que els empresaris hauríem de ser autocrítics amb el que ha passat aquests últims dies”, diu Miquel Martí. Acaba d’estrenar-se com a president de FemCat. I ho ha fet en un moment d’especial agitació empresarial a Barcelona com a conseqüència de l’acte convocat per la patronal Foment del Treball per al proper 14 de febrer, que ha anat minvant pel que fa al nombre d’assistents i ha aflorat divergències entre els empresaris de la ciutat. “En uns moments tan delicats, societat civil i empresaris hauríem d’estar alineats en la mateixa posició. Al final es trasllada a la societat una imatge que no enforteix ni el país ni el seu teixit empresarial”, afegeix.
President del primer grup català en transport i mobilitat, Moventia, i un dels fundadors de Femcat fa ara vuit anys, Martí és el quart president d’aquest lobby, en què succeeix Joaquim Boixareu, Josep Mateu i Carles Sumarroca. Molt actiu en camps com l’educació, el partenariat o l’emprenedoria, FemCat va guanyar en notorietat amb l’impuls a la Barcelona Graduate School of Economics (BGSE) i la seva participació en la fallida operació de reflotament de l’aerolínia Spanair.
“A FemCat mai no ens hem vist com una patronal. Des que vam néixer sempre vam buscar ser complementaris amb el que ja existia, ja fos la Cambra de Comerç, Foment del Treball o el Cercle d’Economia. No té sentit crear duplicitats”, afirma, encara que un dels membres del lobby, Joaquim Boixareu, es presentés a les últimes eleccions de Foment del Treball en competència amb Juan Rosell.
Més centrats en la projecció exterior de l’economia que en guanyar influència a Madrid, a FemCat sempre se l’ha considerat com la més catala- nista de les organitzacions empresarials. “El nostre objectiu continua sent el dels inicis. Volem un país competitiu, internacionalitzat i socialment cohesionat. En aquest sentit, és obvi que Catalunya no pot seguir com fins ara. El seu drenatge fiscal és permanent i insostenible. Cal trobar la manera que els recursos que es generen aquí s’inverteixin aquí de forma eficient”.
Acostumat, per la naturalesa del seu negoci, a tractar amb l’Administració, Martí comenta la conjuntura actual. “Som en un moment molt difícil. Hem entrat en un procés complex da-
AUGMENT IMPOSITIU “La pujada d’impostos ha de ser temporal i algú hauria de deixar-ho ben explícit” DUPLICITAT INSTITUCIONAL “A FemCat sempre hem sabut que no som una patronal, sinó un organisme complementari” FIRA DE BARCELONA “El de la Fira és un model que ha funcionat bé en plena crisi; cal estendre’l a altres àmbits”
vant el qual els empresaris hem de ser respectuosos amb el que diguin la societat i el Parlament”. Però això no exclou, afegeix, que aquest procés s’hagi d’aprofitar per emprendre reformes. “Cal una reforma profunda de les administracions. Aquest és un país que té l’empresa a l’ADN. Amb menys regulació l’economia milloraria”, assenyala. Martí esmenta Jordi Galí, economista i president del CREI, que s’ha mostrat partidari d’aprofitar el procés actual per refundar les bases de l’economia catalana.
Martí matisa també algunes de les polítiques del Govern. “Empreses i empresaris farem l’esforç addicional que se’ns demana a l’hora de pagar impostos a Catalunya. Però aquest esforç hauria de ser temporal i algú hauria de deixar-ho clar i explícit –diu–. El que és segur és que una situació com l’actual, amb quatre o cinc punts de diferencial en l’impost de la renda respecte al nostre entorn no és gaire sostenible. Ens pot fer perdre talent executiu, i clar, també empreses”.
Miquel Martí és precís sobre la marxa del procés endegat després de les eleccions: “Crec que el lideratge està assegurat, però cal esforçar-se al màxim per explorar aliances i complicitats, i en l’àmbit del partenariat publicoprivat. El cas recent de Nissan constata que si les coses es fan entre tots, acaben sortint bé”. El president de FemCat estén aquesta reflexió a institucions com la Fira de Barcelona. “Això de la Fira s’ha fet molt bé. En una conjuntura com l’actual, de forta crisi, ha aguantat molt bé. És un model a repetir en altres àmbits”.
FemCat agrupa gairebé un centenar d’empresaris que són al capdavant d’empreses amb una facturació equivalent al 12% del PIB català. Miquel Martí creu que el seu mandat de dos anys ha de servir per consolidar projectes ja iniciats i insistir en la demanda d’infraestructures. Malgrat tot el que va passar amb Spanair. “Tornaríem a intentar-ho. La nostra visió és que l’administració estatal no ha fet les inversions en la direcció que requereix l’economia catalana. Especialment en matèria d’infraestructures. Per forçar aquesta situació teníem Spanair, per aconseguir un aeroport que garantís la nostra connectivitat internacional. No va sortir bé. I cal dir que el moment no ens va ajudar, sens dubte. Però continuarem treballant en aquesta direcció”.