El Govern francès ofereix a GE una aliança a Alstom
L’Estat aconseguirà el 20% del capital del grup
Al final no seran els alemanys de Siemens ni els japonesos de Mitsubishi, sinó els nord-americans de General Electric (GE) els escollits pel Govern francès per provar de salvar al grup Alstom –especialitzat en l’energia i el transport ferroviari– de l’asfíxia financera. Però la solució definitiva tindrà molt poc a veure amb la imaginada inicialment pels presidents d’Alstom, Patrick Kron, i GE, Jeff Immelt. No hi haurà venda, sinó una aliança al 50% entre els dos grups, i l’Estat francès s’erigirà, amb el 20% del capital, en el nou accionista de referència d’Alstom. El ministre francès d’Economia, Arnaud Montebourg, paladí del “patriotisme econòmic”, s’ha emportat el gat a l’aigua.
El projecte inicial de General Electric era quedar-se amb tota la divisió d’energia d’Alstom –el 70% de la seva xifra de negocis– per 12.350 milions d’euros. Però l’activisme del Govern francès, que es va dotar precipitadament el passat mes de maig –via decret– d’un dret de veto per a tota operació que afecti el sector estratègic de l’energia i el transport, i va encoratjar la presentació d’una oferta alternativa pel
El ministre d’Economia francès, Arnaud Montebourg, persegueix mantenir la integritat d’Alstom
tàndem Siemens-Mitsubishi, va canviar de dalt a baix l’escenari.
Pressionat pels seus competidors, que van oferir una aliança industrial –opció que el Govern preferia a la venda i el desmembrament d’Alstom–, GE va acabar girant dijous i va proposar també una associació empresarial. Amb aquesta oferta sobre la taula, el Govern francès va decidir apostar per l’opció de General Electric, que ha estat sempre la més compatible des del punt de vista industrial, i va plantejar –en nom de la “vigilància patriòtica”– les seves condicions per a l’operació.
Montebourg les va detallar en una carta enviada ahir mateix a la direcció de GE i d’Alstom: l’Estat es convertirà amb el 20% en el principal accionista d’Alstom –per a la qual cosa comprarà dos terços de les accions del grup Bouygues– i en qualitat de tal ofereix a GE una aliança industrial. Aquesta consistiria a crear tres societats, participades al 50%, en els àmbits de les turbines de vapor i l’energia nuclear, la xarxa de transmissió d’energia i les energies renovables. La subdivisió de turbines de gas seria venuda al 100% a General Electric i el grup nord-americà vendria al seu torn a Alstom Transports la seva divisió de senyalització ferroviària.
Tot això, sota unes estrictes condicions, que Montebourg no va dubtar a qualificar de “dures però necessàries”. Així, GE s’haurà de comprometre a concedir a l’Estat francès un dret de veto en el tema de l’energia nuclear –on totes les patents quedaran a mans franceses–, a garantir les plantilles actuals i crear a més 1.000 llocs de treball nets suplementaris –el que ja constava en l’oferta inicial de GE però que tindrà ara penalitzacions econòmiques en cas d’incompliment–, i a mantenir la seu social de totes aquestes empreses, particularment les direccions generals i d’investigació, a França.
General Electric i Alstom hauran de prendre ara una decisió. Arnaud Montebourg, que ha guanyat el seu pols amb la direcció d’Alstom, es va felicitar ahir d’haver salvat la integritat del grup industrial i la seva identitat francesa.