Les quatre inversions prioritàries

Corredor mediterrani ferroviari. La Cambra de Comerç considera la infraestructura com a prioritària per permetre que puguin circular trens de fins a 750 metres de longitud.

Accessos ferroviaris al port de Barcelona. La institució va ser molt crítica amb la tasca de les administracions públiques ja que no es posen d’acord sobre l’obra.

Quart Cinturó. El president Miquel Valls va dir que és una de les obres amb més retard malgrat que s’ha reactivat el tram d’Olesa de Montserrat a Viladecavalls (Vallès Occidental).

Rodalies de Barcelona. L’augment del trànsit per la millora de l’activitat econòmica pot portar al col·lapse si no es millora la xarxa d’infraestructures ferroviàries.