Felip Puig presidirà l’empresa del tramvia
L’exconseller, dedicat a l’activitat privada, havia sonat com a nom per presidir el port de Barcelona i Ferrocarrils de la Generalitat
La concessionària del tramvia de Barcelona, TRAM, tindrà nou president la setmana que ve. Felip Puig serà nomenat per al càrrec previsiblement dimarts, segons van confirmar ahir a La Vanguardia fonts pròximes a la companyia. L’exconseller de les carteres d’Empresa, Interior, Política Territorial i Medi Ambient substituirà Javier Vizcaíno, que ha presidit la societat des de desembre del 2015, quan va substituir Josep Maria Cullell.
L’arribada de Felip Puig al tramvia es produeix després de diversos mesos de negociacions entre els accionistes de TRAM en realitat són dues societats–, entre els quals hi ha Globalvia, Alstom i Moventia, que sumen més del 80% del capital i que, segons altres fonts consultades, han discutit fortament sobre l’oportunitat de fitxar-lo. Tenen participacions minoritàries Comsa, FCC, Veolia i les públiques TMB i els FGC. Abans de TRAM, el nom del destacat polític convergent havia sonat per presidir el port de Barcelona, entitat encapçalada per Sixte Cambra, i Ferrocarrils de la Generalitat, al capdavant de la qual hi ha Enric Ticó, que va ser director general de Puig quan aquest va ser conseller de Política Territorial i Obres Públiques.
Puig és enginyer de camins i bon coneixedor de la política de transport públic; no en va ha estat conseller del ram entre novembre del 2001 i desembre del 2003, període durant el qual es van construir el Trambaix i el Trambesòs, que es van posar en servei l’abril del 2004. Es dóna la circumstància que va substituir al capdavant d’aquest departa- ment de la Generalitat al també convergent Pere Macias, durant el mandat del qual es va aprovar i planificar aquest mitjà de transport. Macias, també enginyer de camins, treballa des del maig passat per a l’Ajuntament de Barcelona com a director d’estratègia de la connexió de les dues xarxes tramviàires que l’alcaldessa, Ada Colau, vol emprendre a través de la Diagonal. En aquests moments, s’estan redactant els estudis tècnics per avalar el pas del tramvia per aquesta avinguda; per això, la vinculació de Macias amb el govern municipal acaba de ser ampliada.
Així doncs, a partir de la setmana entrant dos antics diri–que gents de Convergència s’erigeixen en figures destacades del tramvia en un moment crucial per decidir la seva futura ampliació per l’interior de la ciutat: Macias és al govern de la ciutat i Puig en l’empresa que opera els serveis actuals i que vol optar a gestionar el tram nou que es construeixi.
Un altre pes pesant de l’antiga CDC, avui PDECat, és l’exalcalde Xavier Trias, un dels principals opositors que aquest mitjà de transport es prolongui pel tram central de la Diagonal. Aquesta posició ha tensat la seva relació amb Macias. Tant és així que la federació convergent de Barcelona va arribar a posar en qüestió la compatibilitat ètica
entre la responsabilitat d’aquest últim a l’Ajuntament i la seva militància en el partit.
Felip Puig serà el quart president de TRAM, empresa formada per Tramvia Metropolità i per Tramvia Metropolità del Besòs. A més d’ell, la van presidir dos exconsellers de governs de Convergència: Albert Vilalta, al capdavant de la companyia des de la seva creació, el novembre del 2000, fins al 2010, i Josep Maria Cullell, que va estar en el càrrec del 2011 fins a l’abril passat. Javier Vizcaíno, que ha exercit aquesta funció l’últim any, té un perfil tècnic –també és enginyer de camins–, va ser director general des de la constitució de la firma, i ara la deixarà.
Un altre destacat convergent, Pere Macias, treballa a l’Ajuntament per a la unió de les dues línies