Soterrem el tramvia

Totalment d’acord amb la carta “Tramvia semisoterrat” (4/ IV/2017). Així el tramvia s’avançarà a la resta del transport públic i privat, car no tindrà semàfors i sols farà dues parades entre les dues places (Francesc Macià i Joan Carles I, que és el seu camí natural i recte). No caldrà fer el túnel gaire alt, atès que dins de la foradada el tramvia pot prendre l’electricitat pel tercer carril. A més, les tècniques actuals superaran sense gaires dificultats la cruïlla sota terra amb les L3, L6 i L7 i l’esdevenidora L8. El Trambesòs també circula a la Gran Via sota els vials asfàltics durant un quilòmetre. Més endavant, des del passeig de Gràcia fins a la plaça de les Glòries, el tramvia pot anar per l’exterior de la Diagonal, ja que entre aquestes places no hi ha tant de trànsit.

Així doncs, no caldrà canviar la direcció del trànsit en els carrers annexos. A més els antitramvia, que s’estimen més respirar CO2, gaudiran de no veure’l al davant i alhora l’Ajuntament veurà el cel obert al seu projecte. I així tothom satisfet, fins i tot els empresaris de les terrasses.

ROMUALDO MASSANAS

Barcelona