El Síndic investiga l’aturada de les Glòries

Ribó vol analitzar les repercussions que pot tenir la rescissió del contracte per a les obres del tramvia, els equipaments i els pisos

Les conseqüències de l’aturada de les obres de les Glòries encara són incertes. Malgrat que l’equip de govern afirma que els treballs van més enllà de la construcció dels túnels i que la urbanització en superfície del parc Canòpia, els equipaments i els habitatges públics es pot posar en marxa, la realitat sembla ben diferent mentre els passos viaris no estiguin prou avançats. Amb la intenció de determinar com la paralització de les obres pot afectar la ciutat i els barcelonins, el Síndic de Greuges, Rafael Ribó, va anunciar ahir l’obertura d’una investigació d’ofici per saber quines mesures s’han previst per minimitzar els efectes d’aquesta aturada.

De moment, el Síndic considera que la rescissió del contracte d’obres dels túnels, acordada per l’empresa Barcelona Infraestructures Municipals (Bimsa) la setmana passada, comportarà més retards. La nova demora s’acumularà als 18 mesos que es van anunciar el mes de setembre passat a causa de les estructures que es van trobar al subsòl i van complicar la construcció dels passos viaris. Aquest fet va donar peu a l’auditoria tècnica, que a més a més, va demostrar un sobrecost d’un 19,6% a les obres, malgrat que les empreses reconeixen una desviació pressupostària que s’enfila fins a un 60%.

A part d’aquests retards en el calendari d’execució dels treballs i en la urbanització de la superfície, el Síndic ha sol·licitat informació a l’Ajuntament per saber quines mesures s’han previst per minimitzar l’aturada a les Glòries. Considera que els retards que provoca la rescissió del contracte també poden afectar la resta de les obres previstes, ja siguin programades o adjudicades. En concret, fa referència a la construcció d’habitatges socials, als nombrosos equipaments que s’han de construir a la plaça i a la futura connexió del Trambaix i el Trambesòs, que s’han d’unir a les Glòries.

El Síndic de Greuges també ha requerit a l’equip de govern saber les raons que han portat el Consistori a la rescissió del contracte amb les empreses. Aquesta decisió va provocar un agre debat al ple municipal de divendres passat i va donar lloc a un dur enfrontament entre l’exalcalde Xavier Trias, el cap de files del grup demòcrata, responsable de la licitació i l’adjudicació del projecte, i la tinenta d’alcalde d’Urbanisme, Janet Sanz.

En un comunicat Ribó va assegurar que la intenció és saber quin percentatge d’obra s’ha fet fins ara i quines obres encara falten per desenvolupar per acabar la construcció dels túnels. També ha sol·licitat la previsió del nou calendari i si s’hi inclouran tots els treballs pendents per acabar el procés d’urbanització.

La setmana passada, tant Janet Sanz, com el director de Bimsa, Ángel Sánchez, van assegurar que les obres es podrien acabar a mitjans del 2020 i que preveien tornar-les a licitar a l’estiu per adjudicar-les el gener de l’any que ve. Immediatament després, el mateix mes, es podrien reprendre les obres, segons van assegurar els responsables municipals. Tot això si les negociacions amb l’UTE (unió temporal d’empreses) arriben a bon port i, finalment, hi ha una liquidació amistosa. De moment, les constructores han retirat part de la maquinària de la plaça.

Preocupa el retard que acumulen la construcció dels túnels i la urbanització de la plaça