Els repetidors paguen més a Barcelona
El preu per als que suspenen les proves pràctiques és més alt en aquesta ciutat que en qualsevol altre municipi
Obtenir el carnet de conduir tipus B –el més comú– a la primera (amb un total de vint classes pràctiques) costa a Espanya una mitjana de 692 euros. Múrcia és la ciutat més cara amb un preu mitjà de 933 euros. La segueixen Lleida (903 euros), Bilbao (880 euros) i Barcelona (872 euros). Tot i això, si se suspèn en dues temptatives l’examen pràctic i s’aprova a la tercera, la qual cosa suposa renovar l’expedient, el preu més alt es dona a la capital catalana, perquè és on les classes pràctiques resulten més cares, segons un estudi comparatiu realitzat per Facua-Consumidors en Acció.
Granada és la ciutat més barata per obtenir el permís B a la primera; costa 452 euros de mitjana; la segueixen A Coruña, 500 euros i Badajoz, 511 euros, segons aquest estudi.
Les diferències entre Múrcia (la ciutat amb la mitjana més cara), i Granada (la més barata), assoleixen els 481 euros: el 106,2%. De les 286 autoescoles analitzades per Facua, la variació entre la més cara, situada a Conca, i la més barata, situada a Granada, és de fins a 900 euros: un 276,9%.
Si es comparen preus entre les autoescoles d’una mateixa ciutat, els usuaris poden trobar diferències que van des dels 42 euros a Múrcia fins als 405,92 euros a Santander.
L’estudi de Facua pren com a supòsit un usuari que rep un mes de classes teòriques i rep vint pràctiques de circulació de 45 minuts cadascuna i aprova a la primera, tant l’examen teòric com el pràctic, sense necessitat de renovar l’expedient.
Dels 286 centres analitzats, l’autoescola més barata per a l’alumne es troba a Granada, on el cost que suposa la formació per treure’s la llicència és de 325 euros. El preu més alt es troba en una de les autoescoles de Conca, 1.225 euros.
Però, què passa si no s’aprova el carnet a la primera? En el cas que se suspengui més de dues vegades entre l’examen teòric i el pràctic, els conductors han de tornar a pagar una quota, és a dir, cal renovar l’expedient.
En aquest sentit, Barcelona és la ciutat més cara per treure’s el carnet al tercer intent. Una persona que hagi de fer l’examen per tercera vegada i realitzar un total de 35 classes pràctiques haurà de pagar més de 1.616 euros a la Ciutat Comtal. La segueixen Bilbao (1.566 euros), Conca (1.552), Pamplona (1531) i Saragossa (1.479). Al contrari, una persona que estigui a A Coruña pagarà 950 euros, mentre que una altra que sigui a Madrid desemborsarà 1.356 euros, una xifra superior a la mitjana (1.293).
El preu de l’autoescola varia segons la ciutat, raó per la qual algunes autoescoles fan cursos promocionals durant uns mesos determinats de l’any per atreure més alumnes.
D’altra banda, la majoria d’alumnes sol apuntar-se a autoescoles que són a prop de casa seva o de la feina, sense ser conscients que un desplaçament una mica més llarg pot suposar un abaratiment important. Cal demanar, segons l’associació, diferents pressupostos per després analitzar quin és el més rendible i interessar-se per la possibilitat d’accedir a alguna mena d’ajut econòmic que es dona a certs sectors de la població. En general, les subvencions solen anar adreçades a persones amb el carnet d’atur o a joves entre 18 i 30 anys.
D’altra banda, Facua recomana adaptar les classes a les necessitats individuals. En aquest sentit, es recomana per als individus que necessitin menys hores de preparació que s’apuntin a autoescoles on no sigui obligatori fer un mínim de classes i evitar pagar més diners dels necessaris.
Les ciutats més cares per obtenir el permís a la primera temptativa són Múrcia, Lleida i Bilbao