Trànsit proposa pràctiques obligatòries de moto
Des de començament d’any el nombre de motoristes morts a les carreteres catalanes s’ha doblat, passant de 15 el 2016 a 29 el 2017. En el 68% dels accidents mortals el causant ha estat el motorista, amb factors concurrents com l’excés de velocitat i en revolts no gaire tancats. Són dades que conviden a reflexionar i a prendre mesures. El Servei Català de Trànsit (SCT) ha posat sobre la taula algunes propostes per reduir la sinistralitat, entre les quals que les pràctiques perquè els motoristes es treguin el carnet de conduir siguin obligatòries, amb la finalitat de guanyin perícia.
El conseller d’Interior, Joaquim Forn, i la directora de l’SCT, Maria Eugènia Domènech, van anunciar també que estudien la possibilitat de proposar que s’imposi als motoristes una taxa zero d’alcoholèmia i que s’assenyalin com a perillosos per als motoristes alguns revolts no tancats on es concentren bona part dels accidents mortals.
La Generalitat farà arribar aquestes propostes a la Direcció General de Trànsit i als responsables de Trànsit del País Basc per reformar la llei de Seguretat Viària. Segons Joaquim Forn, s’ha demostrat que amb les campanyes pedagògiques no n’hi ha prou per revertir el repunt de la mortalitat en motoristes i que fan falta millores en infraestructures i en la formació.