El Govern intenta protegir el taxi davant les apps

Els cotxes de lloguer amb conductor hauran de circular identificats i acreditar que operen amb reserva prèvia

El Govern va anunciar ahir una sèrie de mesures destinades a protegir els taxistes davant la creixent competència que suposa la irrupció d’aplicacions destinades al transport de viatgers com Cabify i Uber. Josep Rull, conseller de Territori i Sostenibilitat, va anunciar ahir que la Generalitat no permetrà que les llicències de lloguer de cotxe amb conductor que s’expedeixin a partir d’ara puguin transmetre’s a tercers durant un període d’almenys dos anys.

L’aplicació Cabify funciona a Catalunya gràcies a aquestes permisos més coneguts com a VTC i la start-up Uber confia algun dia poder treballar per aquestes latituds gràcies a la proliferació d’aquestes llicències. En els últims temps es desenvolupa un mercat multimilionari entorn d’aquests permisos. Obtenir una llicència VTC costa 40 euros, però pot revendre’s per uns 60.000. En aquests moments Cabify i Uber estan molt pendents d’una imminent resolució del Tribunal Suprem que molt probablement donarà llum verda a la posada en marxa a Catalunya d’unes 3.000 llicències VTC. La Generalitat pretén d’aquesta manera que siguin els mateixos sol·licitants que les explotin, i no provin d’especular-hi. El decret llei que el conseller Rull presentarà avui al Consell Executiu del Govern pot complicar el desenvolupament d’empreses com Cabify i Uber. “Davant la lentitud exasperant de l’Estat, hem decidit prendre la iniciativa i espremem les nostres competències fins a les últimes conseqüències”, va subratllar el conseller Rull.

En realitat aquest decret és una resposta de l’administració a les creixents protestes dels taxistes, unes protestes que en els últims mesos van sumir en el caos a la capital catalana en diverses ocasions. Els professionals del sector celebren la mesura amb un mig somriure. Entenen que arriba massa tard. A més, recorden que la proporció d’una llicència VTC per cada 30 taxis, una proporció suposadament protegida per la llei estatal i destinada a garantir el bon funcionament del taxi, està seriosament amenaçada. Amb la irrupció de 3.000 noves llicències VTC, adverteixen els taxistes, la proporció d’1/30 pot veure’s reduïda a 1/6, fins i tot menys. Així

doncs, els taxistes no tenen la intenció d’abaixar la guàrdia, i molt menys de continuar protagonitzant protestes.

A més de la moratòria en la transmissió de llicències, la Generalitat obligarà els vehicles de lloguer amb conductor a portar un adhesiu identificatiu al parabrisa. En cas de no portar-lo la multa pot ascendir a 2.000 euros. El Govern

Un decret llei mirarà de posar fi a l’especulació entorn de les llicències de lloguer de cotxe amb conductor

també crearà un registre electrònic operatiu a finals d’aquest any. En aquesta pàgina web hauran de registrar-se tots els serveis de transport contractats prèviament amb vehicles de lloguer amb conductor. D’aquesta manera es pretén evitar que aquests cotxes donin voltes per la ciutat a la recerca de clients, que a més funcionin com a taxis. La sanció per no co-

municar les característiques d’un servei en aquest registre es multarà amb fins a 1.000 euros.

El règim sancionador també preveu multes de fins a 4.000 euros a les VTC domiciliades en altres comunitats autònomes que operin a Catalunya durant més dies dels que permet la llei, que equivalen aproximadament al 20%.