La Vanguardia (Català)

La negociació no desencalla el conflicte del Prat i es mantenen les aturades

Aena, Eulen i els treballado­rs tracten d’acostar posicions, però sense arribar a un acord

- DAVID GUERRERO

El conflicte laboral que mantenen els empleats del control de seguretat de l’aeroport de Barcelona, que ahir va complicar enormement la sortida de milers de passatgers, continua sense trobar una via de solució. La decisió d’Aena d’acceptar in extremis participar en la mediació va facilitar que les parts es reunissin en una negociació que va acabar sense acord. Encara que es van acostar posicions, les converses continuara­n la setmana que ve. Mentrestan­t, es mantenen les aturades previstes per demà i dilluns.

Davant el caos, previsió i resignació. La primera jornada de vaga parcial del personal dels controls de seguretat de l’aeroport del Prat va provocar llargues cues que es van acostar a les dues hores en el pitjor dels moments. Malgrat tot, va imperar la calma. Badalls, bufades i alguna mala cara però pocs crits i situacions d’histèria. Res a veure amb la crisi de Vueling de l’estiu passat, el tancament de l’espai aeri per un volcà islandès de nom impronunci­able el 2010 o la invasió de pistes del personal d’Iberia fa onze anys.

A diferència d’aquelles jornades negres en la història del Prat, autèntics moments de caos en què molts passatgers van quedar atrapats per sorpresa, la d’ahir estava prevista i això va ajudar a fer-la més fàcil de suportar.

Mentre els soferts passatgers aguantaven les cues, les negociacio­ns per posar-hi fi es van posar en marxa encara que sense aconseguir cap resultat. Després d’onze dies de passivitat, Aena va desencalla­r la situació convocant l’empresa concession­ària del servei, Eulen, i els treballado­rs en vaga per asseure’ls a la taula amb la implicació directa de la gestora aeroportuà­ria, tal com demanaven els sindicats des de dilluns passat, quan van començar a complir estrictame­nt el que marcava el seu contracte i van provocar les primeres cues, que s’han saldat amb més d’un miler de passatgers que s’han quedat a terra des del 24 de juliol.

“Tenim bona voluntat però no com per desconvoca­r la vaga, ni tan sols per suspendre part del calendari”, va assegurar l’advocat del comitè de vaga, Leopoldo García Quinteiro, a la sortida de la reunió a les deu de la nit, després de tretze hores d’un diàleg iniciat a l’aeroport a instàncies d’Aena i acabat a la Conselleri­a de Treball amb la Generalita­t com a mediadora.

No hi ha acord perquè els representa­nts dels empleats consideren que l’empresa no va aportar cap proposta concreta, així que demà i dilluns hi tornarà a haver aturades. I, a partir del 14, vaga indefinida.

El principi d’acord posat sobre la taula plantejava “un parèntesi provisiona­l”, en paraules del secretari de Treball de la Generalita­t, Josep Ginesta. La proposta

Les aturades parcials del personal dels filtres de seguretat es repetiran demà i dilluns

La mediació es va allargar 13 hores però no va ser suficient per posar fi al conflicte

consistia a desconvoca­r les aturades parcials de diumenge i dilluns com a mostra d’acostament, i prendre’s tota la setmana que ve per treballar els detalls del text i arribar a un acord que donés resposta a les reivindica­cions dels treballado­rs.

A primera hora del matí, es van acostar posicions i el diàleg va fluir quan es van asseure els treballado­rs a un costat de la taula i, a l’altre, Eulen i Aena, amb la directora de l’aeroport, Sonia Corrochano, al capdavant. Les coses es van encallar a la tarda. Els treballado­rs insistien a mantenir les aturades si no tenien millores salarials concretes i l’acord no va arribar. “Aena ha fet tot el que està a la seva mà”, assegurava el ministre de Foment, Íñigo de la Serna, des de Gijón.

La maratonian­a jornada de negociacio­ns va acabar amb el comitè de vaga qualifican­t de “totalment inviable” l’entesa entre les dues parts. L’advocat dels treballado­rs reclama “un acord que satisfaci els mínims que exigeixen els treballado­rs” i va recordar que la vaga, més enllà dels efectes sobre els passatgers, “és una penitència dins de la situació econòmica familiar dels treballa-

 ?? ÀLEX GARCIA ?? Atrapats. Milers de persones van patir ahir esperes de més de dues hores per passar el control de seguretat de l’aeroport de Barcelona, a causa de la primera jornada de vaga dels empleats de l’empresa que té la concessió d’aquest servei
ÀLEX GARCIA Atrapats. Milers de persones van patir ahir esperes de més de dues hores per passar el control de seguretat de l’aeroport de Barcelona, a causa de la primera jornada de vaga dels empleats de l’empresa que té la concessió d’aquest servei
 ?? ÀLEX GARCIA ?? Que perdré el vol? El temps d’espera fa augmentar la por de quedar-se a terra entre els milers de passatgers afectats per les llargues cues
ÀLEX GARCIA Que perdré el vol? El temps d’espera fa augmentar la por de quedar-se a terra entre els milers de passatgers afectats per les llargues cues

Newspapers in Catalan

Newspapers from Spain