El tren de la Meca

El consorci espanyol encarregat de construir i gestionar l’AVE Medina-la Meca a l’Aràbia Saudita ha complert pels pèls amb els terminis per iniciar els viatges de prova, que durant dotze setmanes mostraran el mitjà de transport a diversos convidats i personalitats.

L’AVE la Meca-Medina, que construeix i explotarà un consorci d’empreses espanyoles, comença avui les seves operacions amb els primers viatges de demostració, segons fonts del consorci. Serà la primera ocasió en què el tren recorri els 450 quilòmetres de longitud de tota la línia i sense parades, cosa que suposarà una fita cap a la seva pròxima posada en marxa comercial, acordada amb Aràbia per al març del 2018. D’aquesta manera, el consorci ferroviari espanyol compleix in extremis el compromís amb les autoritats saudites de la posada en marxa abans de finals d’any.

Els viatges de demostració són trajectes en els quals no es transportaran viatgers comercials, sinó diferents classes de convidats pel consorci a fi de mostrar-los el funcionament de la infraestructura, els seus sistemes i el seu servei. En virtut d’aquest servei de demostració, es posaran en circulació dos trens per sentit cada divendres i cada dissabte de les pròximes deu o dotze setmanes.

El primer viatge de l’AVE del desert, el d’aquest diumenge, partirà de l’estació de Medina i acabarà a la Meca. Al aquest assistirà Rumaih Mohammed alRumaih, el president de la Saudi Railways Organization (SRO), organisme públic àrab promotor del macroprojecte. També hi aniran el president del consorci d’empreses espanyoles constructor de l’AVE, Jorge Segrelles, l’ambaixador d’Espanya al país, Álvaro Iranzo, i representants de les firmes espanyoles que han participat en el projecte i altres autoritats saudites.