Un carnet de punts per castigar el ‘mal ciutadà’ xinès
Milions de càmeres i un carnet per punts distingiran el bon ciutadà del mal ciutadà
El Govern xinès ha començat a posar en marxa les primeres fases del seu carnet per punts de bon ciutadà. Des de l’1 de maig, a les persones que hagin comès o cometin actes com ara difondre informació falsa sobre terrorisme, hagin causat problemes en vols, hagin fet servir bitllets de transport caducats o hagin fumat al tren –segons dos comunicats publicats divendres al lloc web de la Comissió Nacional de Desenvolupament i Reforma–, se’ls prohibirà de fer servir el tren i l’avió durant un any.
Aquestes mesures són només el primer pas del pla del president Xi Jinping de construir un sistema de puntuació de bons i mals ciutadans a gran escala, basat en els hàbits socials, de consum, amistats i compliment dels deures econòmics. La intenció és que aquest sistema estigui plenament implementat el 2020.
A partir d’aquesta data, les puntuacions influiran en la capacitat per llogar un habitatge, obtenir una assegurança o un préstec, i fins i en tot beneficis de la sanitat pública. Els ciutadans amb puntuacions baixes tampoc no seran contractats per a determinats llocs de feina, i tindran restringida la matrícula dels fills a escoles privades. Tal com estableixen els plans del Govern xinès, aquest sistema de crèdit social “permetrà que les persones de confiança vagin per tot arreu sota el cel i dificultarà que els desacreditats facin un sol pas”. De la mateixa manera, les persones amb mala nota tindran velocitats d’internet més lentes, accés restringit a llocs de lleure i no tindran dret a viatjar lliurement, que és el ja s’aplica ara.
També es veuran afectats per les restriccions que van entrar en vigor l’1 de maig aquells que hagin comès infraccions financeres, com ara els empresaris que no paguin l’assegurança social dels seus treballadors, les persones que no abonin les multes i també les que ofereixin disculpes poc sinceres.
Ja hi havia indicis que aquestes mesures s’aplicaven, ja que, a començaments del 2017, el Tribunal Popular Suprem va dir que a 6,15 milions de ciutadans xinesos se’ls havia prohibit agafar vols “per delictes socials”. Segons recull Human Rights Watch, el 2013 un advocat va defensar un home acusat de violació i va lliurar una còpia del seu al·legat a la família de l’home, que la va publicar a internet. La presumpta víctima va demandar el lletrat per difamació i va guanyar. El 2015 un tribunal de Pequín va obligar l’advocat a disculpar-se. Ell va enviar al tribunal una disculpa per escrit. Havia oblidat l’incident, fins que es va trobar a la llista negra. Es va assabentar que el tribunal havia considerat la seva disculpa “poc sincera”.
Les primeres notícies sobre
Als que cometin ‘delictes socials’ se’ls prohibirà, per exemple, pujar al tren i a l’avió durant un any
aquest projecte van arribar el juny del 2014, quan el Consell d’Estat de la Xina va publicar un document que contenia la idea d’una puntuació de confiança que qualifiqués els ciutadans. La intenció del Govern xinès –segons es desprenia d’aquell informe– és que el crèdit social serveixi com una forma de mesurar i millorar la “confiança” a nivell nacional, i per construir una cultura de la “sinceritat”. L’esperança és que “es creï l’opinió que mantenir la confiança és gloriós”, ja que això “enfortirà la sinceritat en els assumptes governamentals, la sinceritat comercial, la sinceritat social i la construcció de la credibilitat judicial”.
I en un pas més, el setembre del 2016 l’Oficina General del Consell d’Estat va establir el principi bàsic del crèdit social: “Si la confiança es trenca en un lloc, les restriccions s’imposen a tot arreu”.