El tercer torn del Seat León es podria tornar a endarrerir per la falta de motors

La incertesa sobre el subministrament de motors, pel retard de les homologacions segons la norma WLTP, vigent per a totes les matriculacions des de l’1 de setembre passat, amenaça de retardar altre cop la posada en marxa a la planta de Seat de Martorell del tercer torn a la línia del León, segons els sindicats. La companyia estudia que aquesta franja –la nocturna– s’activi un cop passat l’estiu del 2019. Ja s’havia endarrerit una vegada, ja que inicialment havia de començar l’1 de gener. “No crec que al setembre sigui possible per la inestabilitat en el consorci (Volkswagen); no hi ha garanties”, va assenyalar el president del comitè, Matías Carnero.

Aquest nou retard probablement impediria convertir en indefinits uns 300 treballadors d’empreses de treball temporal i fer contractacions addicionals. “No es pot ampliar la plantilla així –va prosseguir Carnero–; si la inestabilitat continua, els treballadors podrien estar parats dies”. Aquest any Seat ha incorporat uns 500 treballadors gràcies al fet que, de tota manera, la producció és superior a la que es va preveure inicialment.

La companyia va assenyalar que l’inici del tercer torn es farà coincidir amb l’arrencada de la producció del nou León, prevista per a la segona part del 2019. Un portaveu va considerar que aquest retard es podria suplir momentàniament amb el treball a dos torns “maximitzats” i amb caps de setmana extres pactats amb els sindicats.