L’advertència de PSA
El fabricant de marques com Peugeot o Citroën destaca la competitivitat de les plantes del Marroc i Portugal comparades amb les espanyoles.
El president del Grup PSA, Carlos Tavares, va advertir ahir que les factories del grup a Kenitra (Marroc) i Mangualde (Portugal) “continuen sent més eficients que les espanyoles”.
“Tant la planta de Saragossa com la de Madrid i Vigo estan progressant adequadament en termes de competitivitat”, va manifestar, encara que va assegurar que les de Portugal i el Marroc continuen sent encara més eficients. “I no em refereixo només als sous”.
Tavares va llançar aquesta advertència durant la visita del Rei a la planta de Figueruelas (Saragossa) per celebrar la sortida del primer vehicle de la sisena generació del nou model Corsa, que es fabricarà exclusivament en aquesta factoria i que inclou una versió elèctrica a partir de l’any 2020.
Entre les fàbriques del grup “més eficients”, Tavares va assenyalar que la planta de Portugal és “la més rendible de les quatre que tenim a la península Ibèrica”, encara que va admetre que la de Vigo es troba també entre les millors. A més, va reconèixer la bona feina i els avenços en optimització de recursos que s’ha anat realitzant a Figueruelas en els últims anys i va agrair els sacrificis i la flexibilitat acceptats pel comitè d’empresa i els 5.000 treballadors de la plantilla.
Tavares va qualificar d’“imparable” l’electrificació de l’automòbil, però va considerar “dogmàtica” l’actitud d’alguns països membres de la Unió Europea. “Cal explicar a la societat que la mobilitat elèctrica, com el menjar bio, és més cara”, va dir. De fet, el nou model Corsa amb motor elèctric que es farà a Figueruelas costa 30.000 euros, si bé el director general de la planta saragossana, Muñoz Codina, va destacar que el seu cost s’amortitzarà amb el temps pel baix consum de la càrrega elèctrica. De la planta de Saragossa, on es produeixen, a més de l’Opel Corsa, l’Opel Crossland X i el Citroën C3 Aircross, en sortiran aquest any 480.000 vehicles, un 16% més que no pas l’any anterior.
Muñoz Codina va avançar que la previsió és arribar a produir aquest any 45.000 nous Corsa. Així mateix, va informar que s’han invertit 250 milions d’euros per adequar la factoria per poder acollir una plataforma multienergia, que permet muntar indistintament motors tèrmics, ja siguin de gasolina, dièsel o elèctrics. A més, s’han creat 500 llocs de treball.
L’estratègia del Grup PSA preveu que Opel es converteixi en una marca totalment elèctrica el 2024. Serà la primera d’Espanya i la primera del grup automobilístic francès que fabricarà un turisme completament elèctric.