Catalunya prohibirà fumar a dins del cotxe el 2020
La consellera Vergés descarta impedir el consum de tabac en terrasses
Prohibit fumar als cotxes, però es descarta, almenys de moment, a les terrasses semitancades. Així ho va indicar ahir la consellera de Salut i la Generalitat, Alba Vergés, que va aclarir alguns dels punts que sobre el consum de tabac s’inclourà en la futura llei d’addiccions. Tampoc no es permetrà fumar als espais esportius a l’aire lliure (el Camp Nou ja ho havia prohibit motu proprio) i a les marquesines d’autobusos. A més s’equipararà el cigarret electrònic al tabac. La norma s’aprovarà al llarg de l’any que ve.
“El cotxe és un habitacle molt petit, i allà estè demostradíssim que la concentració de fum no és perjudicial, no, el següent” i aquesta concentració de nicotina és superior a la que hi havia en bars i discoteques abans que es prohibís, ha explicat en una entrevista a RAC1.
De fet, ser a l’interior d’un cotxe mentre el fumador fa un cigarret té un impacte molt alt en la salut dels no fumadors, ja que el nivell de nicotina en l’ambient és dels més elevats: 21,4 micrograms per metre cúbic d’aire. Què significa? Doncs que el que viatja amb un fumador respira més nicotina que la que inspira, per exemple, un no fumador quan està en una terrassa semitancada prenent un cafè al costat d’algú que s’està fumant un cigarro. De fet, els nivells detectats són 15 vegades més alts que els de les terrasses.
Només es pot comparar amb els de les discoteques dels anys 90 a altes hores de la matinada, quan encara es podia fumar, tal com va explicar a La Vanguardia María José López, de l’Agència de Salut Pública de Barcelona.
Aquestes són algunes de les conclusions d’un ambiciós estudi finançat per la Unió Europea, el projecte TackSHS, dirigit pel doctor Esteve Fernández, director de la Unitat de Control del Tabac de l’Institut Català d’Oncologia, i que va ser presentat aquest dimarts al Parlament Europeu. El projecte, en què han participat 12 països i desenes d’investigadors, se centra a avaluar l’exposició al fum ambiental del tabac dels fumadors passius, especialment als llocs on encara no hi ha regulació al respecte o, si n’hi ha, és tan difusa que al final no es compleix.
Alba Vergés va assenyalar que “segurament” la prohibició en vehicles serà a través de sancions, tot i que encara no està decidit, ja que treballen amb el Servei Català de Trànsit (SCT) per veure la forma més adequada. Catalunya se sumarà així a altres països com Itàlia on no es permet fumar a l’interior dels vehicles quan hi viatgen embarassades o nens. En el cas català, la prohibició seria total.
Pel que fa a les terrasses, en què inicialment es va indicar la prohibició total independentment de si estaven semitancades o obertes, cosa que va provocar una forta polèmica entre els hotelers, la consellera va retirar la proposta inicial. La seva intenció ara és fer complir la llei.
La investigació revela la presència de nicotina en més del 90% de les terrasses, amb una mitjana de 0,9 micrograms per metre cúbic d’aire. Les més tancades superen els 1,5 micrograms. Els investigadors havien demanat que es prohibís fumar a totes les terrasses perquè “quan la norma és confusa –diu que un mur, dos, el sostre ...– no es compleixen.
Les concentracions de nicotina en un vehicle són 15 vegades més grans que en una terrassa