Una allau de terra i roques incomunica el Pallars Sobirà almenys fins avui
Un important despreniment de roques i terra al municipi de Rialp manté tancat l’accés per la C-13 a la part nord del Pallars Sobirà, un contratemps que el Departament de Territori i Sostenibilitat espera solucionar avui a la tarda retirant totes les roques i habilitant les mesures de seguretat que calguin per restablir el trànsit de vehicles.
El despreniment més important va tenir lloc en una zona de la C-13 als afores de Rialp, coneguda com la Moleta de Runí, en direcció a Llavorsí i Esterri d’Àneu. Es tracta d’una carretera crucial per a la comunicació dels dos Pallars i per a dues estacions d’esquí, Espot i Tavascan. L’estació de Port Ainé té l’accés obert, ja que la cruïlla d’accés a les seves instal·lacions és abans de la zona del despreniment. Els primers despreniments van tenir lloc divendres a la tarda, però després d’una primera neteja la Generalitat va decidir tancar-la cap a les 20 hores, quan hi va tornar a haver moviments que impedien el pas per la via. Afortunadament les roques que van caure no van provocar víctimes.
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, es va desplaçar ahir al lloc dels fets i va manifestar que “treballem amb la màxima celeritat, tot i que el que ara és prioritari és la seguretat, poder desenrunar la carretera i tornar a obrir-la per a veïns i visitants”. També hi van anar tècnics de l’Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya, que van analitzar les causes, per bé que va ser Calvet mateix qui va apuntar que el més probable és que el moviment l’ocasionés l’acumulació d’aigua, després de les pluges persistents dels últims dies. Les tasques es concentren a netejar la zona i a instal·lar una barrera de seguretat amb malla i un talús de grava.
El conseller Calvet va afegir que el seu departament estudiarà si cal emprendre “solucions més definitives que permetin que en aquest punt no hi hagi afectacions d’aquesta mena mai més”. Calvet ha recordat que aquest any el Govern ha destinat dos milions d’euros al manteniment de les carreteres de la zona, i que la previsió pressupostària és que el 2020 s’incrementi aquesta partida fins als 2,7 milions.
Fins que no es pugui obrir la C-13 es pot accedir al Pallars de manera alternativa desviant-se per la Pobla de Segur fins al Pont de Suert i després travessar la Vall d’Aran i el Port de la Bonaigua fins a Esterri d’Àneu, una volta d’una mica més de cent quilòmetres.
Aquest tall perjudica especialment el sector hoteler i el de l’esquí en plena campanya de Nadal. Segons el president de la Federació d’Hostaleria de Lleida, Josep Castellarnau, els hotelers han registrat força cancel·lacions de reserves per a aquest cap de setmana. L’alcalde de Llavorsí, José Vidal, està convençut que les fortes pluges de la setmana passada “podrien haver esquerdat la penya”, amb referència al lloc on s’han registrat
Aquest tall perjudica sobretot el sector hoteler i el de l’esquí en plena campanya de Nadal
els despreniments de grans roques. Fa uns quants dies ja es van registrar allaus més petits en aquest punt.
Els esllavissaments de terra durant l’any 2019 han afectat sobretot les comarques del Pallars Jussà i de l’Alt Urgell, d’altituds més baixes i terrenys més secs, tot i que el risc de moviment de terres té lloc en totes les zones rurals de Catalunya. A la C-14, entre Organyà i la Seu, s’està construint el túnel de Montant de Tost per aportar més seguretat davant els despreniments.