L’estació Zona Franca de l’L10 entra en servei
La nova parada és la primera que està elevada, sobre un viaducte, i ha suposat una inversió de 40 milions d’euros
La nova estació Zona Franca, la vuitena de la línia 10 Sud del metro, va entrar ahir en funcionament després de llargs anys d’espera. Situada al carrer A, és la primera que s’ha construït en viaducte i ha suposat una inversió de la Generalitat de 40 milions d’euros. La previsió és que la utilitzin de manera diària unes 3.600 persones que s’afegiran als 18.000 usuaris habituals d’aquesta línia.
A l’entorn de la nova estació hi ha la seu de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) i de l’Àrea Metropolitana, i també les oficines del Consorci de la Zona Franca i diverses naus d’empreses. “Per fi arriba el metro a TMB”, va ironitzar l’alcaldessa Ada Colau sobre una estació –la número 159 de tota la xarxa– que es considera que és el primer pas per connectar per suburbà el polígon de la Zona Franca amb la ciutat i, especialment, amb els barris de la Marina i el districte Sants-Montjuïc.
En l’acte d’inauguració el president de la Generalitat, Quim Torra, va proposar crear un front comú per reclamar al Govern central que pagui tots els seus deutes pendents en matèria d’infraestructures. “Només amb les inversions de la Generalitat no ho aconseguirem”, va subratllar Torra, que va compartir reivindicació amb Colau. “La inversió en Rodalies és absolutament prioritària per a la mobilitat d’aquesta ciutat i ha de ser al capdavant de les reivindicacions”, va dir l’alcaldessa.
Amb Torra i Colau van presidir l’acte d’inauguració el vicepresident Pere Aragonès i el conseller de Territori, Damià Calvet, que va subratllar que el nou pressupost de la Generalitat permetrà continuar invertint en altres estacions de l’L10 Sud, i també en l’estació Ernest Lluch a l’L5, i acabar el tram central de l’L9.