La impossibilitat de tornar a l’hora punta
La necessitat de guardar unes distàncies mínimes entre els passatgers enfronta el transport públic a un escenari per al qual no està pensat. L’hora punta, tal com es coneix fins ara, no pot tornar a existir a curt termini. Ho fa impossible la recomanació sanitària de limitar la capacitat de trens i autobusos a un màxim del 33% de la capacitat. La regla d’un terç impera des del decret de l’estat d’alarma, i l’Executiu treballa amb la idea de mantenir-la durant els primers compassos del desconfinament.
Amb aquest condicionant, milers de persones a Barcelona,
Madrid i la resta de les grans ciutats hauran de buscar mitjans alternatius. El cotxe es presenta com l’opció més individual i aïllada, però aboca a un col·lapse viari. “No hi ha prou espai a les ciutats perquè el vehicle privat es faci càrrec de tots els desplaçaments que es feien en transport públic”, adverteix el president de l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), Ricard Riol. La bicicleta i el patinet semblen una solució per als trajectes de menys de deu quilòmetres, i s’estan fent els primers passos per potenciar-ne l’ús.
Una de les solucions perquè el transport públic pugui augmentar la capacitat permesa –i, de passada ,recuperar la confiança dels usuaris– passa per l’obligació de portar mascaretes i la recomanació de fer servir guants. “Aquesta obligatorietat hauria d’anar acompanyada d’un accés a les mascaretes de manera fàcil, barata o amb tutorials per fer-les a casa”, apunta el president de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), Ricard Font. Ciutats com Viena ja ho han fet així.
En espera de la manera com s’actuarà a Espanya, els operadors busquen la fórmula de recuperar la confiança perduda dels viatgers després de setmanes en què s’ha vist el transport públic com un lloc a evitar.
També preparen plans de contingència econòmics, ja que la caiguda de més d’un 90% de les validacions provoca problemes de liquiditat i farà necessària una aportació pública més important per garantir la viabilitat del sistema de transport. /