Torroella de Montgrí veu més a prop la variant de la C-31

La Generalitat ha tret a informació pública un estudi que projecta la construcció d’un nou pont sobre el riu Ter al Baix Empordà. L’objectiu del nou vial és actuar com una variant a Torroella de Montgrí mitjançant una connexió que desvia el trànsit fora del seu nucli urbà, i així dona resposta a una vella reivindicació veïnal, que al seu torn també té detractors per l’impacte ambiental que suposa.

La nova carretera que connectarà la C-31 i la GI-643 en els termes municipals d’Ullà i Serra de Daró pretén alliberar Torroella de la intensa circulació que passa pel municipi, especialment a l’estiu, quan acostuma a haver-hi embussos. El vial projectat consta d’un traçat de dos quilòmetres, dels quals prop de la meitat serà un viaducte que travessarà el riu Ter. A més de l’espai per a cotxes, amb separació entre els dos sentits, el pont comptarà amb un traçat paral·lel de tres metres d’ample per a vianants i ciclistes i un mirador sobre el riu Ter, amb uns bancs i una pèrgola.

En aquesta aposta per convertir el pont en una infraestructura útil però també en un lloc amb vistes, s’hi habilitaran aparcaments a cada costat del pont, de manera que la gent pugui aparcar el cotxe i vagi a peu fins al mirador. La inversió prevista en l’estudi informatiu és de 28 milions d’euros.

El projecte va ser publicat ahir en el Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC) i també preveu una segona alternativa de traçat, que connecta la C-31 i la GI643 en un altre punt diferent del mapa, que en aquest cas provocaria una afectació més important sobre el paisatge natural.