“No em vull imaginar un Circuit sense F-1, perquè li dona sentit”
Maria Teixidor, presidenta del Circuit de Barcelona-Catalunya
Maria Teixidor (Barcelona, 8/X/1975) pilota el Circuit de Barcelona-Catalunya des del 31 de juliol amb la L a l’esquena, però amb la determinació de saber quin camí ha de seguir. Procedent de la junta del FC Barcelona (fins a l’abril, quan van dimitir diversos directius pel Barçagate) i desproveïda de filiació i de discurs polític, aquesta advocada experta en propietat intel·lectual es proposa renovar els GP d’F-1 i MotoGP i “teixir aliances empresarials”. Rep La Vanguardia a la torre de control del Circuit mentre la recta i els boxs bullen preparant el GP d’F-1 d’aquest cap de setmana.
Sortir del Barça per anar al Circuit és com fugir de les flames per caure a les brases?
Que malament m’ho posa! No, no. He gaudit dels cinc anys al Barça i estic contenta del projecte. Ara encaro un repte nou amb ganes i il·lusió, i amb un equip que està per ajudar que això funcioni.
Quina situació s’hi ha trobat? És un any diferent. Havia de ser de celebració del 30è aniversari, ple de gent, però la pandèmia ho desllueix molt i les circumstàncies són excepcionals. Em trobo amb una empresa particular, amb capital públic, amb una manera de funcionar diferent de la privada, i aquest és un dels reptes. Com ho és renovar els contractes d’F-1 i MotoGP, que són el que fan viure el Circuit i projectar-lo al món, i donar-li la vàlua que té.
Quin encàrrec ha rebut de la consellera d’Empresa?
Encarar una etapa en què s’ha de fer un canvi de governança, en què és molt important assegurar els grans premis, i, per tant, dur les negociacions a bon port, perquè sabem que és el punt que ho justifica tot. I, després, explorar noves aliances perquè el Circuit sigui el centre d’un ecosistema que l’ajudi a projectarse en un món canviant. Cal construir relacions amb tots els actors. Estem excepcionalment ben situats per fer-ho. Vull pensar que si tenim un Mobile [World Congress], una indústria de l’automoció i tots aquests actors s’estan plantejant com cal afrontar el futur, podem ser-ne un nexe d’unió.
Per què creu que l’han triada a vostè, la primera dona presidenta del Circuit, que no té cap experiència en el motorsport?
Soc nova en aquest món, i no em fa cap por reconèixer-ho. És una circumstància buscada: una mirada fresca que qüestioni les coses i hi aporti ingredients d’altres etapes i experiències suma, fa que tothom es torni a preguntar coses que et feien funcionar per inèrcia. Tinc una trajectòria que m’acredita, en un club com el Barça, on he donat visibilitat a la professionalització del futbol femení. Tot això pot sumar, i ara se’m demana que ho aporti.
En el poc temps des que va arribar ja ha tingut la sensació d’estar enmig d’un foc (polític) creuat? Tinc molt clar que la meva preocupació és el Circuit, que és una empresa amb uns socis que aportaran fins on hagin d’aportar. Al final el Circuit és un actiu de tots, que es projecta cap al món, i no el podem deixar perdre.
No permetrà interferències polítiques, doncs.
Cadascú ha de tenir el seu paper. No entendria interferències que posin bastons a les rodes a un actiu que ha de caminar pel bé de tothom. En aquest sentit, cal definir bé els papers de cadascú, línies estratègiques i alinear-se tots cap a aquests objectius. La resta ha de quedar fora. Per això demano un terreny de joc en què quedi delimitat què faig i fins on. Estem fent una transició amb Joan Fontserè que permet un traspàs que ajuda a no perdre el fil.
Del pla estratègic del Circuit què voldria implementar?
Hi ha molts escenaris per analitzar i que parlen de relacionar-nos amb el teixit empresarial.
Un finançament extern o alternatiu, amb fons privats? Haurem d’analitzar totes les possibilitats, perquè els ingressos del Circuit s’han vist trasbalsats per la manca de públic. Caldrà veure quines altres opcions hi ha. Amb l’aprovació [del Govern central] del GP d’F-1 com a “esdeveniment d’interès públic” s’obre la porta perquè els patrocinis augmentin. No descarto cap font de finançament.
I vendre els drets del nom del Circuit, com es va estudiar? Podria ser; no tinc cap línia vermella traçada. Cal mirar números i opcions noves que poden aparèixer.
A partir del setembre s’obre la negociació per renovar l’F-1. És optimista per arribar a una entesa? El director anterior deia que estava “encarrilada”...
Hi ha una bona relació amb els representants de Liberty Media, ens coneixerem aquests dies i és important que estiguin al cas d’aquesta transició i que es visibilitzi que hi ha una continuïtat tot i la voluntat de canvis. Ha estat un any que el Circuit ha fet un esforç per obrir les portes (tot i la crisi del coronavirus), i aquests anys de relació són importants. Les converses, sembla, no haurien de tenir gaires inconvenients. Renovar per 3 o 4 anys seria un bon període per donar-nos marge.
Hi ha límits a la renovació?
Cal estudiar la sostenibilitat del Circuit, i en particular la dels GP; veure quines noves finestres d’ingressos s’obren i en quina situació ens trobarem tots en un context nou, completament trasbalsat.
S’imagina un Circuit sense F-1? No. No me’l vull imaginar, perquè l’F-1 li dona sentit. Quan fas una obra d’enginyeria com aquesta la fas pensant què hi vols acollir. El lligam és prou extens i ja formem part d’una història compartida amb l’F-1 que ajuda a encarar el futur.
En el cas de MotoGP, Dorna vol que els GP espanyols s’alternin i deixin de tenir cursa cada any. Hem de continuar lluitant per tenir-lo any a any. Aquestes instal·lacions necessiten la vida que els donen els GP. Aquí tenim una mica més de marge de negociació i caldrà trobar la manera de fer-ho.
Utilitzarà l’experiència de l’antic equip directiu per negociar? Seria absurd no fer-ho. Moltes de les relacions que s’estableixen tenen a veure amb el que s’ha anat fent. Sense que això hagi de condicionar el què i el com, és important
LA RENOVACIÓ DE L’F-1 “Les converses per renovar no haurien de tenir gaires inconvenients; 3 o 4 anys seria un bon període”
L’ENTORN POLÍTIC “No entendria interferències que posin bastons a les rodes a un actiu que ha de funcionar pel bé de tothom”
saber d’on venim; pactes, detalls, coses que no es poden deixar aparcades. Crec en la continuïtat i no deixaré passar el que s’ha fet.
Quines són les necessitats prioritàries del Circuit?
Com a instal·lació d’alta precisió cal mantenir-la al dia. Això requereix inversions contínues per complir els estàndards exigits. Som a l’elit d’aquest esport i les instal·lacions han de donar la talla. La prioritat és continuar al capdavant. L’hem de cuidar perquè genera un riquesa.
Parla de continuïtat amb la tasca feta. I quin serà el seu segell? La meva voluntat és teixir aliances amb el món empresarial, amb el Mobile, amb la indústria del videojoc, que és puntera… Ens podem convertir en un pol d’innovació que lideri transformacions. M’agradaria deixar aquesta empremta: transformació positiva i mirada al futur.