Elèctric amb imatge de model SUV
L'Scenic inicia una nova etapa amb carrosseria SUV i motor elèctric que pot superar els 600 km d'autonomia
El nou Renault Scenic E-Tech és una barreja de conceptes: sembla més un SUV que un monovolum i comparteix la plataforma per a vehicles elèctrics amb el Mégane E-Tech. L’estil exterior reflecteix fidelment el nou llenguatge de disseny de Renault.
Disponible en sis colors de carrosseria i opció bicolor en alguns acabaments, exhibeix línies i angles marcats, passos de roda definits, tiradors de portes dissimulats a la carrosseria i llantes de 19 o 20 polzades, en funció de l’acabament.
És innovador el sostre panoràmic de vidre intel·ligent Solarbay, que es torna opac per segments utilitzant una tecnologia basada en el desplaçament de molècules provocat per un camp elèctric. L’interior ofereix un disseny tecnològic i funcional. El lloc de conducció digital OpenR destaca per la seva posició ergonòmica i la gran superfície de visualització, que facilita la navegació pels menús.
El quadre de comandaments es compon d’una pantalla TFT horitzontal de 12,3 polzades al tablier i una pantalla tàctil vertical de 12 polzades al centre de la consola.
La connectivitat rep un tractament avançat gràcies al sistema multimèdia OpenR Link amb Google integrat, basat en Android Automotive 12. És possible gaudir de més de 50 aplicacions a través de Google Play. El sistema OpenR Link es manipula de forma tàctil o per veu gràcies a Google Assistant.
Renault ofereix dues opcions de bateria, de 60 kWh i 87 kWh de capacitat. La menor accepta fins a 130 kW amb corrent continu, que són 150 kW en el model superior. L’autonomia homologada en cicle WLPT és de 430 km (60 kWh) i 625 km (87 kWh), respectivament.
La bateria de 60 kWh va amb un motor de 170 CV de potència, mentre que la de 87 kWh s’acompanya d’un propulsor de 218 CV. L’Scenic E-Tech permet triar entre tres modalitats de conducció: Eco, Confort i Sport, a més d’un altre programa personalitzable. Aquestes configuracions intervenen en aspectes de la conducció com el dinamisme, la resposta del pedal de l’accelerador i el tacte de la direcció. També incorpora quatre nivells de frenada regenerativa.
El nou Scenic E-Tech està disponible en els acabaments Evolution, Techno, Esprit Alpine i Iconic, amb preus (sense el Pla Moves III) a partir de 38.703 euros, tarifa corresponent a l’acabament Evolution i la bateria de 60 kWh. El més car de la gamma és l’Scenic E-Tech Iconic (49.373 euros) amb bateria de 87 kWh.c
Exhibeix una cintura baixa i línies fluides a l’estil d’una berlina, combinades amb els codis dels SUV
Està disponible amb motors de 170 CV i 220 CV i pot assolir fins a 620 quilòmetres d’autonomia