“Queremos consolidarnos como referente de servicio para nuestros clientes en el área de postventa”
Jordi Sardina asumió en 2016 la Dirección General de la filial de IVECO en Barcelona, Tarragona y Girona. Natural de Tarragona, es Diplomado en Relaciones Laborales y Máster en Dirección de Empresas por IESE-Business School Barcelona.
Tras una larga etapa en sector de la automoción trabajando para la marcas Audi y Volkswagen, Jordi Sardina se incorporó a IVECO en marzo del 2016, con el objetivo de consolidar la marca en Catalunya y ser un referente en el mercado nacional en vehículos industriales. ¿Cuáles son los orígenes de IVECO ZFAS?
ZFAS es concesionario oficial IVECO en Barcelona desde hace más de 25 años. En la actualidad contamos con un equipo de más de 100 profesionales altamente cualificados y con una amplia experiencia en el sector del vehículo industrial ligero y pesado. Si hablamos de estructura, disponemos de 26.000 m² de instalaciones dedicados a la venta y postventa (taller y recambios) en las provincias de Barcelona, Tarragona y Girona, a las que se suma una red de servicios formada por más de 15 Talleres Autorizados en esas provincias. ¿Qué valoración hace de estos dos años al frente de Zona Franca?
Desde abril de 2016, hemos ido mejorando nuestros resultados mes a mes a pesar de que veníamos de una situación complicada, con cambios internos en la organización y en el propio sector, con una competencia muy fuerte y con una actividad que se comportaba de manera discontinua. Actualmente tenemos una buena estructura y un equipo espectacular para hacer frente a los retos presentes y futuros. La actividad de postventa y servicios está creciendo y esperamos acabar el año con unos resultados en línea con nuestras expectativas. ¿Se han cumplido las expectativas iniciales?
Se han cumplido parcialmente. Inicialmente nos dedicamos a estabilizar y consolidar la organización, y ahora empezamos a cosechar resultados y a consolidar el proyecto.
ZFAS ha obtenido en Barcelona unas muy buenas cuotas de mercado en vehículos ligeros (21,4%), medios (42,7%) y pesados (25,7%). siendo líder absoluto en vehículos industriales, con un 23,9% del mercado en la categoría de más de 3.500 Kg.
¿Qué esperan de 2018?
Todos los años son especiales, pero este se plantea como desafío importante para la marca IVECO: Por un lado, incrementar las ventas de vehículos de Gas Natural; por otro, potenciar la comercialización de los vehículos Seminuevos E6.
Además, IVECO-ZFAS se ha marcado el objetivo claro de consolidarse en 2018 como referente de servicio y satisfacción de nuestros clientes en el área de postventa. ¿Qué papel está jugando la postventa durante estos últimos años? ¿Cuál ha sido la evolución del mercado de recambios originales y contratos de mantenimiento?
La evolución está siendo positiva. Estamos incrementando la facturación de servicios y todo hace indicar que se mantendrá está línea positiva. A nivel de mantenimiento, la tipología de servicios se ha ampliado y la conectividad está jugando un papel muy importante, ya que nos permite trabajar de una manera mucho más preventiva. ¿Qué va a representar el gas natural para el transporte sostenible de larga distancia?
El gas natural es clave para IVECO. Por eso apostamos por el transporte sostenible en larga distancia, donde la tractora Stralis NP ha tenido una excelente acogida, lo que nos ha llevado a completar nuestra gama de gas con el nuevo Stralis NP 460 CV, premiado como ‘Camión del año 2018’. Se trata del vehículo más sostenible de todos los tiempos, ya que es la única gama completa de camiones pesados de gas natural con transmisión automatizada de última generación.