Dinamismo familiar
La deportiva versión ST del Ford Focus Sportbeak lo hace más atractivo. Compite con el VW Golf Variant
Cada día más, el sector de la automoción se nutre de una mezcla de segmentos y conceptos que han generado una oferta muy completa, capaz desatisfacer cualquier tipo de demanda. Se producen combinaciones que en épocas anteriores no se contemplaban, por ejemplo, de carrocerías familiares con identidad deportiva y elevado dinamismo. Esta es la receta que Ford ofrece en las versiones ST de su Focus Sportbreak, que incorpora una serie de detalles estéticos y de equipamiento destinados a despertar el sentimiento más dinámico del conductor. A ellas, se une ahora la posibilidad de contar con las terminaciones ST-Line, equipadas también con detalles estéticos muy atractivos, combinadas con motores gasolina 1.0 Ecoboost de 125 CV y los 1.5 Ecoboost de 150 y 182 CV. En diésel, la oferta se centra en un 1.5 TDCi, con potencias de 120 y 150 CV.
Volkswagen ofrece también su propia interpretación del familiar deportivo compacto, con el Golf Variant Sport. Esta versión se caracteriza por ofrecer el rendimiento de un deportivo y el consumo de combustible y las emisiones de CO de un utilitario. Exhibe un atractivo diseño deportivo que puede potenciarse haciendo uso de la opción de paquete R-Line, tanto exterior como interior.
Ambos automóviles proponen espaciosas plazas delanteras y unas butacas traseras con la anchura suficiente para tres ocupantes, con ligera ventaja en espacio para el modelo alemán. Por su parte, el Focus Sportbreak ofrece mejores cotas en altura, desde la base de los asientos hasta el techo.
Sin renunciar a ninguna de las virtudes de automóvil familiar que inducen a su elección, en las cuales destacan sus enormes capacidades de maletero, estas versiones aportan un importante valor añadido de diversión en la conducción, derivado de sus poderosas mecánicas diésel, ambas de dos litros. En el caso de Ford se recurre a un propulsor capaz de ofrecer 185 CV, por los 150 CV del Volkswagen. Una cierta igualdad se refleja en las cifras de velocidad máxima, dónde el co- che alemán apenas cede terreno (216 km/h por 217 km/h), pero el Golf Variant se inclina de forma notable ante este Focus Sportbreak en aceleración pura, con un registro de 0 a 100 km/h de 7,7 segundos, por los 8,9 del modelo de VW. Encuestión de consumos homologados, ambos ofrecen cifras medias muy brillantes, por debajo de los 5 l/100 km.
La versión Sport del Golf Variant basa su elevada eficacia en ligeras mejoras mecánicas basadas en detalles como una función dinámica de conducción con diferencial electrónico XDS, el control de estabilidad ESC Sport, la dirección progresiva, además de un chasis deportivo y rebajado. Similar es la aportación del Ford Sportbreak ST, dotado de una suspensión más eficaz y con carrocería rebajada.
Ambos vehículos tienen un comportamiento muy dinámico, capaz de proporcionar grandes satisfacciones a sus conductores. Al volante, tanto Golf Variant como Focus Sportbreak muestran unas posibilidades quehacenolvidar su condición de coches familiares.