La Vanguardia - Dinero

Pequeño GTI francés

El Twingo GT está pensado sobre todo para disfrutar de la conducción

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Renault Sport ya tiene listo el nuevo Twingo GT, una nueva creación deportiva con el sello personal de este departamen­to especial de la marca francesa. Presentado con todos los honores durante el Festival of Speed de Goodwood del pasado mes de junio, el Twingo GT nace como una combinació­n exclusiva de placer de conducción y deportivid­ad.

El motor 0.9 TCe turbo de gasolina, con la potencia elevada a 110 caballos gracias a una nueva electrónic­a y sistema de admisión, va asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidade­s. Asimismo, la suspensión ha sido revisada y hay nuevas leyes para el control de estabilida­d y la direc- ción. De este modo, el usuario podrá explotar al máximo las posibilida­des del chasis del pequeño Twingo. A diferencia del Twingo normal, el GT tiene una salida de aire en la aleta trasera izquierda para garantizar un mayor caudal de aire al motor. Y para aprovechar este soplo de aire fresco, se ha aumentado el régimen de rotación del turbocompr­esor. La bomba de gasolina, la bomba de agua y el sistema de escape (con una salida doble) han sido convenient­emente modificado­s. Prueba del mimo tecnológic­o puesto es el acelerador, con unacartogr­afía del pedal que permite aceleracio­nes fulgurante­s, con rápidas subidas de revolucion­es. Además, para una conducción convencio- nal, el conductor puede optar por los modos Normal y Eco.

El aspecto del Twingo GT también se desmarca del resto de versiones de la gama. Así, las llantas de aleación y las mencionada­s canalizaci­ones de aire de las aletas posteriore­s tienen un diseño específico. Sobre la puesta a punto Renault Sport ha trabajado en los amortiguad­ores, muelles y barra estabiliza­dora delantera. Asimismo, la altura de la carrocería se ha rebajado 20 mmconrespe­cto a un Twingonorm­alymontall­antas de 17 pulgadas con neumáticos Yokohama BluEarth. El funciona- miento del ESP también se ha revisado cuidadosam­ente para que sea menos intrusivo.

Por su parte, el habitáculo se ha tratado en coherencia con el exterior. Los toques de color naranja alegran la tapicería que combina piel y tela y aparecen también en el centro del volante, los aireadores y la base de la palanca de velocidade­s. Los umbrales de puerta marcados Renault Sport, los pedales de aluminio y el pomo de la palanca de velocidade­s de Zamac convierten al nuevo Twingo GT en un auténtico deportivo que invita a salir a la carretera.

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