Fiel a los valores del éxito
Parece que existe unanimidad en señalar los atributos principales que lo han llevado a cosechar un inusitado éxito comercial en todo el mundo. Todos los especialistas del sector de las dos ruedas coinciden en destacar el peculiar estilo del Piaggio Liberty, combinado con una ligereza fuera de lo común y una facilidad de conducción ejemplar como sus mejores virtudes. Amparado en esta trilogía de ventajas, el vehículo que acaba de cesar su fabricación ha sido capaz de sumar más de 900.000 unidades vendidas durante sus 18 años de existencia.
Pero el calendario no se detiene jamás, y las empresas del motor que quieren seguir en activo se ven obligadas a alimentar la interminable espiral de la evolución mediante sus productos de nueva generación. Resulta consecuente, por lo tanto, que se haya apostado por realizar una drástica apuesta regenerativa cuando se ha puesto en el mercado el New Liberty, que acaba de ser presentado en el mercado europeo. Con el fin de emular el tremendo éxito comercial de su antecesor, la firma italiana ha optado por mantener intactos sus puntos fuertes. Las novedades Aunque por su moderno diseño se diferencie a primera vista respecto a la versión anterior, las principales novedades que presenta este vanguardista escúter permanecen ocultas de las miradas.
Se trata de la nueva familia de motores desarrollados para la ocasión, unas joyas mecánicas que destacan tanto por sus con- sumos moderados como por las brillantes prestaciones que acreditan en cualquier condición de uso.
Al igual que el emblemático modelo que ha dejado de producirse, el New Liberty compite en el sector de los escúteres de rueda alta, un factor diferencial que permite ganar enteros en términos de seguridad cuando se circula sobre un firme irregular. Con el cambio de generación, Piaggio ha realizado un considerable esfuerzo industrial para garantizar que su vehículo destaque asimismo por la calidad de fabricación.
La versión de acceso se vende en España por un precio de 1.999 euros y está dotada con un motor de 50cc, destinado a satisfacer las inquietudes de los conductores que accedan a la licencia de ciclomotor. Pero la estrella de la gama es la que monta el moderno propulsor de 125cc, que se vende por 2.449 euros y viene equipada de serie con sistema antibloqueo de frenos ABS.