Ciudadanos funcionales
Ka+ e i10 mejoran capacidad y calidad e incrementan su utilidad
El segmento A de vehículos urbanos no arroja en nuestro mercado registros de ventas brillantes, pero poco a poco van tomando el lógico protagonismo de su utilidad y funcionalidad, indudable para aquellos clientes que no suelen abandonar la ciudad. Coches asequibles, ágiles, sencillos y con precios muy competitivos, que resultan una alternativa idónea para una utilización mayoritariamente urbana.
Ford acaba de lanzar al mercado el Ka+, un automóvil basado en la plataforma global de coches compactos de Ford. Con sus 3,93 metros de longitud, es ligeramente más corto que un Fiesta, pero 29 mm más alto, lo que aporta una interesante habitabilidad, suficiente para que un pasajero de dos metros de altura pueda viajar en las plazas traseras, dejando espacio también a un conductor de dos metros.
Por su parte, el Hyundai i10 llega a su segunda generación con cambios significativos en su diseño y, sobre todo, incorporando nuevas características avanzadas de seguridad y conectividad. Diseñado, desarrollado y producido en Europa, este utilitario presenta una imagen más moderna y atractiva, incluyendo una nueva parrilla delantera en forma de cascada que se distingue por una línea curvada que se convertirá en el nuevo rasgo de identidad visual de la marca en el futuro. Equipa nuevos parachoques, luces LED diurnas, pilotos rediseñados y molduras laterales nuevas en tamaño y forma, completando así su renovada imagen.
Los habitáculos están limitados por las reducidas dimensiones externas de estos vehículos, mostrando el Ka+ mejores cotas de distancia entre filas de asientos y de anchura interior. Ambos ofrecen cinco plazas, aunque viajar tres personas en las butacas posteriores no es recomendable. Los maleteros son escasos en capacidad, pero sorprenden en relación al tamaño exterior de los vehículos. El Ford Ka+ dispone de un espacio de 270 litros, suficiente para acomodar dos maletas grandes. El i10 dispone también de una aceptable capacidad, aunque se conforma con 252 litros. Mecánicas eficientes La propuesta mecánica de estos automóviles es sencilla, pero suficiente para responder a las necesidades de un conductor que circula habitualmente por grandes ciudades. El Ford Ka+ equipa una motorización gasolina Duratec 1.2 litros, disponible en dos versiones, con potencias respectivas de 70 y 85 CV. En el automóvil coreano, la oferta es también sencilla: es posible escoger entre dos motores de gasolina, un bloque 1,0 litros de 66 CV, o bien un 1,25 litros que aumenta la potencia máxima hasta 87 CV. El cambio es manual de cinco velocidades, existiendo en opción una caja automática de cuatro para la versión 1.2 MPI.
Ágiles y dinámicos Equipados con las mecánicas más potentes, el automóvil co- reano domina a su rival por un estrecho margen, tanto en rendimiento como en consumo de combustible.
Ambos vehículos ofrecen el dinamismo necesario para viajar, pero su hábitat natural es la ciudad. En este sentido, el modelo de Hyundai se beneficia de su inferior longitud (3,66 por 3,93 metros del Ford) para estacionar y maniobrar con mayor facilidad y cuenta, además, con un radio de giro más favorable.
Asequibles, ágiles y sencillos, resultan una alternativa idónea para una utilización de carácter urbano