Cualidades reforzadas
Imagen renovada e interior más refinado y moderno para el utilitario japonés en su actualización del 2017
El nuevo motor de gasolina 1.5 de 111 CV consigue una reducción del consumo de hasta un 12%
Más de 900 nuevos componentes y una inversión superior a los 90 millones de euros resumen el programa de mejoras que Toyota ha aplicado al nuevo Yaris. El resultado es una gama notablemente renovada, con un equipamiento más completo, novedades estéticas en el frontal y la trasera, y una apariencia interior más cui- dada. El objetivo de esta actualización no es otro que dar un nuevo impulso al subcompacto nipón, que desde el lanzamiento de la tercera generación en el 2011 ha seguido aumentando su cuota en el segmento B en Europa con un incremento de más del 6,5% y unas ventas superiores a las 208.000 unidades en 2016.
El diseño, la calidad, el rendi- miento dinámico y la seguridad, consideraciones clave en la compra de un vehículo de esta categoría, han centrado la atención de los responsables europeos de Toyota encargados de su evolución. Entre los argumentos reforzados en la versión del 2017 figura su sistema híbrido, un sólido argumento de venta para Yaris –único en su clase– que representa ya más del 40% de las ventas de este modelo en Europa. Así, se han implementado diversas mejoras en la variante híbrida para conseguir una conducción aún más silenciosa, incrementar su confort de marcha y la precisión de la dirección para un mejor manejo. Como consecuencia, se han instalado nuevos soportes del motor, nuevos ejes de transmisión delanteros, un bastidor auxiliar delantero y un sistema de admisión de aire modificado para corregir uno de los puntos susceptibles de mejorar los niveles de ruidos y vibraciones como era la sonoridad del motor al acelerar. Por otra parte, el sistema de escape se ha ajustado con un nuevo silenciador auxiliar.
Nuevo motor
La llegada del nuevo Yaris –a la venta en primavera– marca la introducción de un nuevo motor gasolina 1.5 litros VVT-iE de cuatro cilindros y 111 CV desarrollado en previsión de la futura norma de emisiones Euro 6c y que sustituye a la unidad actual de 1.33 litros y 99 CV. Este bloque, de aspiración natural y con un par de 136 Nm a 4.400 rpm, ofrece un mejor rendimiento y una respuesta más suave y agradable, al tiempo que consigue una reducción del consumo de hasta un 12% y mejora sus prestaciones de aceleración.
En el plano estético, el remozado Yaris cuenta con una nueva arquitectura de diseño tanto en el frontal como en la parte posterior del vehículo a base de un mayor énfasis en las líneas horizontales que expresan más amplitud y dinamismo.
El rediseño del frontal incluye un nuevo paragolpes que recuerda a la forma de un catamarán, con unas amplias secciones que fluyen desde los nuevos grupos ópticos, flanqueando la ancha parrilla trapezoidal con un nuevo entramado para conferirle un efecto tridimensional más pronunciado y llamativo.
En la zaga, el portón de nuevo diseño y los pilotos que se extienden desde las aletas traseras hasta las puertas refuerzan la sensación de potencia.