Lujo y tecnología en equilibrio
Materiales de vanguardia y un proceso artesanal de fabricación para un coche destinado a ser pieza de coleccionista
Aunque los responsables del proyecto defiendan que se trata de un automóvil desarrollado para ser fabricado tarde o temprano bajo pedido especial, lo cierto es que el Alfa Romeo Disco Volante tiene que ser considerado todavía como un concept car. Pero si se tiene encuenta la extraordinaria expectación que despierta este rutilante prototipo de origen italiano cada vez que aparece en público, es lógico deducir que el vehículo de producción definitivo no tardará en llegar. Y es que a un diseño arrebatador, este automóvil le añade un completo compendio de tecnología avanzada y un nivel de lujo pensado para satisfacer los caprichos de los conductores más exigentes del mundo.
Antes de entrar en los principales detalles de identidad del coche, merece la pena destacar que se trata de una obra maestra firmada por Touring Superleggera, una prestigiosa empresa italiana dediseño automovilístico especializada precisamente en la creación de concept cars. Fundada en 1926 por Felice Bianchi y Gaetano Ponzoni, esta compañía basa su reputación en los osados proyectos que ha realizado bajo el encargo de algunos de los fabricantes más exclusivos del planeta. Entre sus numerosas creaciones, destacan el Ferrari 166 MM Touring Barchetta de1948, uncochedecalle basado en un bólido de carreras, además del Alfa Romeo 1900, el Lancia Flaminia, el Maserati 3500, el Lamborghini 350 GT y los míti- cos Aston Martin DB4, DB5 y DB6.
Una de las características esenciales del interesante Disco Volante es la cuidadosa elección de los materiales empleados para su construcción. Basado en el Alfa Romeo 8C Competizione, su carrocería y su avanzado chasis se hanfabricado a base de paneles y piezas de aluminio y fibra de carbono. Este biplaza descapotable de vocación deportiva, enemigo acérrimo del peso, sorprende por su generoso maletero cuando circula con el techo montado (400 litros).
Bajo el capó, se esconde un poderoso motor 4.7 V8 que puede alcanzar una potencia máxima de nada menos que 450 CV. Gracias al liviano peso del vehículo, los ingenieros que se han encargado del proceso de desarrollo sostienen que puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos, mientras que su velocidad máxima rozaría los 300 km/h. Por su parte, el consumo medio de gasolina estimado sería de 16,3 litros cada cien kilómetros.
Nacido con la vocación de convertirse en cotizada pieza de coleccionista, el roadster que luce el emblema de Alfa Romeo en su frontal adopta materiales de máximo nivel para rodear a sus ocupantes en una atmósfera sumamente lujosa. Se fabricarán siete unidades prácticamente idénticas al prototipo, siempre bajo estricto pedido.
Equipado con un motor que alcanza los 450 CV de potencia, este prototipo acelera de 0 a 100 km/h en 4,5s