El ocaso del gasóleo

Poner la lupa en la evolución de los datos de matriculaciones registrados en España durante los últimos meses permite vaticinar que este mismo ejercicio se producirá un cambio de tercio en cuanto al combustible mayoritario. Y es que nos estamos aproximando a un escenario en el que los automóviles equipados con motores de gasolina superarán a los que consumen gasóleo.

Los datos de ventas de coches correspondientes a enero indicaban que la hegemonía del diésel seguía siendo incontestable, puesto que acaparaba un 52,7% del mercado. La gasolina, por su parte, se tenía que conformar todavía con un 42% de las nuevas matriculaciones. Pero en cuatro meses este desigual panorama entre los dos tipos de coches mayoritarios ha cambiado mucho, aproximándose a un empate técnico que podría reflejarse durante este mes de junio. No en vano, en mayo se bajó el porcentaje de diésel hasta el 49% del mercado, mientras que la gasolina escalaba hasta el 46,4% de las ventas de turismos.

Resulta evidente que los recientes casos de fraude en el tema de emisiones de los automóviles dotados con motores diésel tiene cierto efecto negativo en sus ventas, al igual que el negro futuro que le espera al gasóleo en las principales ciudades del país, en las que se implantarán severas restricciones relacionadas con la contaminación. Pero el principal secreto del cambio de carburante reside en la evolución técnica impulsada por los fabricantes, que han logrado rebajar drásticamente los consumos de los motores de gasolina.