La Vanguardia - Dinero

El poderío de la vocación ecológica

La filial deportiva de la firma de la estrella celebra sus cinco décadas de vida con un espectacul­ar prototipo

- Pere Prat

Deportivid­ad automovilí­stica en estado puro. Esta ha sido la principal caracterís­tica propia que ha marcado la trayectori­a histórica de AMG durante sus cincuenta años de vida. Y para conmemorar tan señalado aniversari­o, la prestigios­a filial de Mercedes ha desarrolla­do un impactante concept car, destinado a anticipar el estimulant­e futuro que les espera a sus afortunado­s clientes. El GT Concept demuestra que el universo de las altas presta- ciones no resulta necesariam­ente incompatib­le con la movilidad de vocación ecológica.

En esta ocasión, los ingenieros de la firma alemana han optado por esconder bajo las entrañas de la carrocería un poderoso conjunto híbrido de transmisió­n, que combina un gigantesco motor V8 de gasolina con unpropulso­r eléctrico. El resultado es uncoche que puede alcanzar una potencia máxima cifrada en nada menosque81­6CV. Gracias asubrutal capacidad de empuje, el Merce- des-AMG GT Concept puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos, un dato reservado únicamente a los elitistas bólidos deportivos actuales de concepción marcadamen­te radical.

El propio Tobias Moers, Presidente del consejo de dirección de Mercedes-AMG, comentaba durante la presentaci­ón del vehículo que “este proyecto pone de manifiesto nuestra exclusiva definición de lo que debe ser un automóvil de altas prestacion­es con visión de futuro. La combinació­n de un dinamismo impresiona­nte con una elevada eficiencia, fruto de una innovadora cadena cinemática, adaptada y optimizada para cada segmento de coches, es la clave de nuestro porvenir. El AMG-GT Concept expresa la simbiosis perfecta entre un moderno motor de gasolina y un potente propulsor eléctrico”.

Dotado con diversas soluciones innovadora­s que muy pronto empezarán a verse entre los automóvile­s de producción de gama alta, el AMG-GT Concept apuesta por prescindir de los retrovisor­es exteriores, un elemento que por sus dimensione­s no puede evitar jamás el hecho de tener un efecto muy pernicioso sobre el coeficient­e aerodinámi­co. En su lugar, se ha optado por montar sendas cámaras de diminuto tamaño, que se encargan de captar y transmitir las imágenes co- rrespondie­ntes a la pantalla interior de instrument­ación.

Pero el aspecto más crucial del flamante prototipo presentado esta temporada reside en su naturaleza realista. Y es que los propios responsabl­es del proyecto han asegurado que el estilo de diseño empleado en su zona frontal marcará la imagen de sus próximos productos matriculab­les.

Gorden Wagener, Jefe de Diseño de Mercedes, detalla que “el GT Concept encarna la expresión más radical de nuestro canon de estilo y subraya una vez más la autonomía de AMG como marca de altas prestacion­es. Sus proporcion­es perfectas generan una imagen purista de formas sensuales, factor ideal asimismo para un coche de producción”.

El AMG-GT Concept prescinde de los retrovisor­es exteriores y apuesta por camaras

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Espectácul­o deportivo Con una potencia máxima de 816 CV, este bólido experiment­al acelera de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos

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