Los 230 CV de potencia total y la tracción 4WD de Mitsubishi permiten una buena agilidad en cualquier recorrido

Aunque no es el modelo más vendido de la gama, el Outlander PHEV es la joya de la corona de Mitsubishi, el buque insignia y toda una referencia tecnológica. No en vano, es el primer SUV híbrido enchufable con tracción integral del mercado y, a la vez, un familiar práctico y espacioso. Aparecido en el 2013, es además el vehículo híbrido enchufable más vendido del mundo con más de 150.000 unidades. Cuando el mercado de coches alternativos a la gasolina o diésel (híbridos, híbridos enchufables y eléctricos) ya representa el 7% en España, es un momento especialmente interesante para plantearse la compra de un automóvil como el Outlander PHEV. De entrada, su tecnología híbrida enchufable le permite una auto- nomía en modo 100% eléctrico de 54 km. Esto significa que entra por derecho propio en la categoría de coches de 0 emisiones de la DGT, los de la etiqueta ambiental azul. Ylas ventajas son sumamente interesantes: aparcamiento gratis en zonas verdes o azules, acceso al centro de la ciudad en episodios de contaminación, descuentos en peajes o acceso libre al carril BUS/VAO.

En cualquier caso, cinco años después de su lanzamiento, el Outlander PHEV ha sido objeto de una profunda actualización, aunque es en el terreno tecnológico donde más cambios hay. Con todo, presenta una parrilla más atractiva, conópticas bi-led y nuevas molduras antiniebla. En el interior, el conductor descubre un nuevo cuadro de instrumentos,