Rendidos al mito bobber

Durante la Segunda Guerra Mundial, algunos pilotos británicos y norteamericanos equipaban sus motos militares con anchos neumáticos para competir, en sus horas de ocio, por los improvisados y embarrados campos de aviación británicos. Esta práctica motociclística deportiva fue el origen de las bobber.

La nueva V9 Bobber Sport es un ejercicio de adaptación y personalización, pero se distingue, sobre todo, por su aire deportivo. De este modo, Moto Guzzi ha convertido su tranquila custom de cilindrada media en una moto con mucho carácter, atrevida o decididamente gamberra.

Para ello adopta un único color naranja mate, tanto para el depósito de combustible como para los laterales, y un asiento monoplaza muy rebajado en altura que permite una postura recogida frente a su característico manillar. Sin olvidar los anchos neumáticos con un perfil muy alto, poco habitual en otros modelos, y sus voluminosas llantas negras, así como los escapes oblicuos también en negro con protecciones de aluminio en su parte final que aportan el característico sonido del motor bicilíndrico Moto Guzzi 850.

También el nuevo guardabarros delantero recortado contribuye a ese estilo tan especial. Y en la búsqueda de la menor altura posible de todo el conjunto, y en todos sus elementos externos, ayuda la nueva posición del faro que ahora es mucho más bajo que en el modelo Roamer. Además, un minúsculo carenado có-