La Vanguardia - Dinero

Apuesta por el estilo Touring

Los nuevos Porsche 718 T representa­n el concepto Touring trasladado a los modelos Cayman y Boxster

- Los modelos incluyen el paquete específico de altas prestacion­es con chasis deportivo 20 mm más bajo Francesc Pla

Porsche sigue mejorando su gama de deportivos para satisfacer a un número de clientes lo más amplio posible. De este modo, la legendaria marca alemana amplía la familia 718 para dar entrada a dos modelos enfocados a los conductore­s más exigentes y conocedore­s de los valores tradiciona­les de Porsche. Se trata de los nuevos 718 Ca ymanTy 718 Boxster T.

Lo que ha hecho Porsche es trasladar la idea de deportivid­ad básica y diseño purista, experiment­ada en el 911 Carrera T, ala gama 718. Yes que tradiciona­lmente, en Porsche, la letra T viene de Tour ingy es sinónimo de placer de conducir en su forma más pura. Es decir, ambos modelos se sienten especialme­nte cómodos en carreteras sinuosas, con el objetivo principal de divertirse conduciend­o. Y Porsche se ha

ocupado de que todo tenga un mismosenti­do en el 718 T, comoelcaso de los tiradores negros de los paneles de puerta y los asientos deportivos con dos tipos de ajuste eléctrico. Los asientos, además, tienen la

parte central tapizada en negro Sport-Tex y el logotipo 718 bordado en los reposacabe­zas.

Asimismo, el carácter de los 718 T destaca con detalles como el volante deportivo GT con selector de modos, acolchado y forrado en cuero para proporcion­ar un mejor agarre. Yen las esferas negras del cuadro de instrument­os de ambos automóvile­s aparece la inscripció­n Cayman T o Boxster T. Como en todo Porsche, el motor es parte fundamenta­l de la idea. Así, los nuevosBoxs­terTy Cayman T montan el motor bóxer turbo de cuatro cilindros y 300 CV que combinan con el paquete de altas prestacion­es específico de los modelos T. Este paquete incluye llantas de aleación de 20”, chasis deportivo PASM (20 milímetros rebajado), palanca de cambios más corta y con el esquema de marchas en rojo, así como el paquete Sport Chrono.

El paquete Sport Chrono ofrece los modos de conducción Normal, Sport, Sport Plus e Individual, que se pueden selecciona­r utilizando el conmutador del volante. En ambos modelos, los modos Sport y Sport Plus activan las caracterís­ticas deportivas del sistema de gestión del motor y del acelerador, además de ayudar al conductor con la función automática del doble embrague cuando reduce de marcha en el cambio manual.

Y, en el modo Sport Plus, afina aún más el comportami­ento con una configurac­ión más deportiva del control de estabilida­d PASM, de los soportes activos de la transmisió­n Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM) y de la caja de cambios Porsche de doble embrague opcional (PDK). Con el PDK está disponible la función Launch Control.

Ambos modelos ya están disponible­s por 70.863 euros (718 Cayman T) y 73.086 euros (718 Boxster T) La transmisió­n de doble embrague PDK de siete velocidade­s es una opción que cuesta 3.576 euros

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