Un SUV muy placentero
Viajar cobra una nueva dimensión en el nuevo Touareg, referente en confort
El Touareg fue el primer todoterreno de VW. Sus virtudes le situaron rápidamente en el primer plano de una nueva generación de vehículos que transformó el segmento hace un par de décadas, generando nuevas soluciones bajo denominaciones como SUV, crossover, etc. Hoy,
se ha convertido en el buque insignia de la firma alemana y compite con los mejores SUV familiares del mercado.
En su recién estrenada tercera generación, es un automóvil grande, espacioso, tecnológico, dinámico y muy seguro. Sus 4,87 mde longitud permiten disfrutar de un habitáculo grande, capaz de acoger con total comodidad a sus cinco ocupantes. Los asientos delanteros –que cuentan con una certificación para evitar lesiones de espalda– son un ejemplo de comodidad y recogen a la perfección a conductor y acompañante, gozando además de las regulaciones necesarias para su adaptación a cada necesidad.
La sobresaliente anchura interior da lugar a tres auténticas plazas traseras, capaces de satisfacer las necesidades de personas adultas. Sus cotas son adecuadas para viajar con total comodidad, con gran distancia entre filas de asientos y con una altura hasta el techo adecuada para personas de considerable estatura. Las virtudes espaciales no serían completas sin un maletero a la altura que se sitúa en unos brillantes 810 litros de capacidad, facilitando el transporte de equipaje, incluso de objetos de considerable longitud.
Información configurable
Volviendo al interior, viajar en el nuevo Touareg es, en todo momento, una agradable experiencia. El constructor germano recurre a materiales de excelente calidad como diferentes tipos de piel y de madera. En la terminación R-Line, el conductor cuenta con el Innovision Cockpit, que se compone de dos pantallas configurables de 12 y 15 pulgadas, capaces de ofrecer con gran claridad la información desea-
da. La pantalla central es capacitativa, es decir, cuenta con sensor de proximidad y puede ser gestionada con gestos de la mano.
En su nueva generación, este SUV alemán dispone de un poderoso motor diésel de 6 cilindros en V. La oferta propone dos niveles de potencia, 231 y 286 CV, siendo la segunda la más adecuada para los que desean una respuesta mecánica contundente. Asociado a un cambio automático Tiptronic que enlaza sus 8 relaciones con gran rapidez, acelera de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos. Lejos de mostrarse gastador, las cifras de consumo son excelentes, sobre todo en ciclo extraurbano, donde certifica 5,9 l/100 km.
Este Touareg muestra unos movimientos en curva sorprendentes. El conjunto tiene un peso superior a las 2 tn, pero se ha reducido considerablemente respecto al modelo anterior, lográndose una superior agilidad en los cambios de dirección. El dinamismo es brillante gracias a los nuevos sistemas de chasis introducidos, como son la dirección a las cuatro ruedas o la compensación activa del balanceo.
Gracias a las múltiples ayudas a la conducción, la seguridad es siempre muy elevada: está equipado de serie con detector de fatiga, mantenimiento de carril, el Light Assist de alumbrado de carretera y sistema de frenado de emergencia anticolisiones múltiples.