El futuro eléctrico pisa el acelerador La función de los retrovisores se ha encomendado a sendas cámaras laterales
Opel apuesta por eliminar cualquier elemento prescindible para facilitar la tarea del conductor
Para mirar hacia el futuro del sector del automóvil esta vez vamos a dirigir la mirada al pasado. Nos remontaremos más de cinco décadas hacia atrás, concretamente hasta el año 1965, con el fin de ubicar un importante hito en el calendario. Se trata de la irrupción del sorprendente Opel Experimental GT, que se convirtió en el primer concept car de la historia presentado por un fabricante de coches de origen europeo. A través de este
prototipo, la firma alemana demostró que incluso podía ser accesible el universo de los cupés, una modalidad sobre ruedas que antaño estaba reservada a la élite de la sociedad.
Inmersa en una interesante fase de redefinición que afecta a todos los niveles de la empresa, la filial alemana del Grupo PSA pretende poner en valor las virtudes del pasado que le permitieron acumular un considerable prestigio. El primer guiño hacia tan valioso patri-
monio es el GT X Experimental, unconceptcarquerindehomenaje a una denominación mítica. Tan rompedor como su carismático ancestro, este flamante proyecto se apunta a la moda SUV, pero con la particularidad de combinar asimismociertos aspectos propios de un cupé, una vertiente que sale a relucir a simple vista mediante el arco definido por el techo.
El propio Mark Adams, vicepresidente dediseño deOpel, explicaba durante la presentación del vehículo que “el GT X Experimental encarna el espíritu de nuestros valores esenciales demarca, osea, fabricar coches alemanes, accesibles y emocionantes. Es un concepto que se encuentra al alcance detodoelmundo, conel quela mayoría de personas pueden identificarse perfectamente. Combina con aplomo una ejecución de diseño puro y audaz con la tecnología vanguardista que facilita la vida. Sin ninguna duda, este vehículo apunta hacia un futuro muy prometedor para nuestra empresa”.
Comopunta de lanza de la osada estrategia ecológica de Opel, que indica que todos sus modelos deberían contar con versiones electrificadas en el cercano horizonte del año 2024, el GT XExperimental esconde bajo sus entrañas un avanzado sistema motriz que se alimenta mediante baterías capa-
ces de regenerar su energía mediante inducción. Dadoelgradode escasa madurez mecánica del coche, se ha optado por ocultar datos tan relevantes como su potencia y la autonomía de funcionamiento.
Defácil acceso al habitáculo gracias a las puertas traseras de apertura opuesta, el vanguardista proyecto firmado por Opel prescinde de retrovisores, puesto que ha encomendado su función a sendas cámaras laterales. El minimalista espacio interior del GT X Experimental ha prescindido de cualquier cosa superflua para unificar todos los mandos y elementos de instrumentación en una gran pantalla táctil central de un intuitivo manejo.