Nuevo Honda HR-V Sport, con 182 CV
A finales del 2018 Honda inició la comercialización del nuevo HR-V 2019. Ahora, la firma alada ha presentado la versión Sport, la más potente de este SUV compacto. Con un diseño exterior más deportivo, lo verdaderamente significativo de esta versión se halla bajo el capó: el potente motor 1.5 VTEC Turbo, que ofrece una potencia máxima de 182 CV a 5.500 rpm. Equipado con la transmisión manual de seis velocidades, logra un par máximo de 240 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 215 km/h. Con transmisión CVT –optimizada y con una respuesta mucho mejor y más rápida–, entrega 220 Nm de par, logra un 0-100 en 8,6 segundos y una punta de 200 km/h. Como parte del conjunto dinámico mejorado de esta versión, para un mayor equilibrio entre la rigidez de la carrocería, el control de la suspensión y el tacto y la precisión de la dirección, el HR-V Sport está equipado con la tecnología Performance Damper, específica para esta versión. Se trata de un sistema de suspensión longitudinal integrado en la parte delantera y trasera del vehículo que funciona contrarrestando el desplazamiento lateral relativo y el movimiento torsional a través del chasis. Esto hace que el coche se mantenga más estable en las curvas, mejora la estabilidad en los cambios de carril rápidos y reduce las vibraciones en carreteras con el firme irregular. Kia ha iniciado la comercialización en España del e-Niro, la versión 100% eléctrica de su exitoso SUV compacto. Con un precio con descuentos desde 31.150 euros, se ofrece con dos versiones de potencia y autonomía: 39 kWh (136 CV) con 289 km o 64 kWh (204 CV) con 455 km.
La tercera edición de Vive la Moto, el Salón de la Moto de Barcelona, cerró sus puertas el domingo pasado con un gran éxito de público y organización. Hasta 35.000 visitantes (cifra récord) acudieron al recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona para visitar los 122 expositores y las 400 marcas que se dieron cita para presentar hasta 50 novedades en el sector de las dos ruedas.
Durante los cuatro días del salón se llevaron a cabo más de 5.000 pruebas dinámicas con 200 motos a disposición del público. Cursos de formación y seguridad vial, charlas, simuladores, exhibiciones y exposiciones de motos históricas completaron un extenso programa de actividades alrededor del mundo de las dos ruedas en la edición más exitosa de este certamen.