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Compendio de inteligencia artificial, este prototipo adelanta la base estética del futuro de la firma coreana

Aunque los responsables del proyecto están obsesionados en poner énfasis alrededor del importante papel que desempeña su vanguardista joya sobre ruedas como avanzadilla del diseño del porvenir que caracterizará a todos los modelos delagamaHyundai, resulta evidente que su trascendencia va mucho más allá. Y es que el concept car Le Fil Rouge, además de ser un magnífico embajador visual de lo que viene, se postula como un ejemplo magistral dela incorporación delas bases de la inteligencia artificial en el sector de la automoción.

Este interesante prototipo significa el debut de un conjunto de elementos destinados a configurar un entorno que los ingenieros de Hyundai catalogan como puesto de conducción inteligente. Fundamentalmente, se trata de aplicar los conocimientos actuales en materia de inteligencia artificial aprovechando el canal del internet de las cosas. Pero lo mejor del caso es que este avanzado automóvil es capaz incluso de estar atento a un inconveniente tan habitual como el exceso de estrés del conductor, reaccionando adecuadamente para mitigarlo.

ElconceptLeFilRougeestádotado con un conjunto de instrumentación que adopta los últimos avances en el tema del reconocimiento devoz, unautilidad quepermite gobernar la mayoría de sus funciones sin apartar las manos del volante. En este caso, se ha prestado una especial atención a la posibilidad de conectar el coche con el hogar, mediante las distintas alternativas de uso cotidiano cada día másfrecuentes que forman parte del internet de las cosas. Deeste modo, mientras se conduce, se puedeponerenmarcha la lavadora, programar la temperatura de climatización o controlar y manipular cualquier otra opción hogareña que esté en conexión.

Capítulo aparte merece el interesante mecanismo inteligente que vela por el nivel de estrés de su propietario. Através de un conjunto de sensores instalados estratégicamente en el asiento del conductor, en concordancia con un algoritmo electrónico que se encarga de analizar los movimientosdeladirección, el vehículo puede detectar el exceso de carga mental de quien se encuentra al volante. Para calmar los nervios de la persona en cuestión, el sistema pone en marcha de modo automático el equipo musical, con alguna de las canciones preferidas del conductor, además de modificar la iluminación del habitáculo para rodearlo de un entorno visual confortable.

Dado que la presentación del vehículo nohavenidoacompañadade ningúntipodeespecificación técnica sobre su hipotético conjunto de propulsión, queda claro que se trata de un simple laboratorio rodante que no tiene ninguna intención de pasar a ser fabricado en serie. Estamos, pues, ante una carrocería que sólo pretende ejercer como fuente de inspiración para dar unidad visual a la gama Hyundai que está por venir.

Para rebajar el nivel de estrés, el coche pone en marcha el equipo musical de modo automático