La Vanguardia - Dinero

Éxito continuado

El elegante y confortabl­e SUV de gama alta de Mercedes ofrece una vivencia interior más serena y una experienci­a de conducción avanzada

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Daniel Balcells

Mercedes-Benz fundó en 1997 el segmento de los SUV de gama alta con el lanzamient­o de la Clase M. Desde entonces, más de dos millones de clientes hanoptado por este modelo. Su heredero directo, el nuevoGLE, asumeypros­igueahora esta historia de éxito con un nuevo concepto de manejo, innovadore­s sistemas de asistencia a la conducción, una nueva gama de motores y mucho más espacio interior para hasta siete ocupantes con su equipaje.

En comparació­n con su antecesor, el nuevo GLE –que mide 4,92 mde largo– cuenta con una batalla considerab­lemente más larga (2.995 mm, aumentoen8­0mm), lo que se traduce en una mayor amplitud interior, especialme­nte para los ocupantes de las plazas traseras. El espacio para las piernas en la segunda fila de asientos ha aumentado en 69 mm, y también ha mejorado la sensación de espaciosid­ad, así comoel confort de acceso a la primera fila de asientos, pues el montante A está en posición más erguida que hasta ahora. Además, la segunda fila puede disponer, opcionalme­nte, de ajuste eléctrico integral, pudiendo desplazar longitudin­almente los asientos derecho e izquierdo por separado hasta 100 mm. También es posible variar la inclinació­n de los respaldos (divididos en 3 secciones 40:20:40).

Ysi se desea másflexibi­lidad, está disponible en opción con una tercera fila de asientos abatibles con dos plazas adicionale­s válidas para pasajeros adultos. El volumen del maletero varía entre los

El nuevo GLE, que mide 4,92 m, cuenta con una batalla algo más larga que su antecesor: 2.995 mm

Se ofrece con tres motores diésel de 245, 272 y 330 CV, y con un gasolina de 367 CV; también habrá PHEV

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Sigue luciendo el icónico diseño original y la poderosa presencia de los todoterren­os Mercedes Su silueta ostenta el récord de eficiencia aerodinámi­ca en el segmento SUV con un Cx de 0,29

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