Descarga de emociones
SUV deportivo eléctrico que muestra el potencial creativo de Cupra
Frankfurt acoge del 12 al 22 de septiembre la edición bienal de su salón del automóvil, cuyas siglas en alemán son IAA. Marcado por importantes ausencias, hayquedestacar asimismo el destacado papel de los fabricantes alemanes. Enel IAA se escenifica también el debut mundial del Honda e, el Porsche Taycan y el Volkswagen ID.3. Todos ellos, importantes automóviles eléctricos de producción y de comercialización inminente. La presencia deSeat, ydesumarcadeportiva Cupra, no ha pasado inadvertida, tal y como se desprende del interés suscitado por el Tarraco PHEV, primer híbrido enchufable de la marca, y, sobre todo, por el espectacular Cupra Tavascan.
Con el Tavascan, nombre de un pequeño pueblo del Pirineo de Lleida, de la comarca del Pallars Sobirà, Cupra da unnuevopaso hacia la consolidación como marca deportiva y exclusiva, creada para alejarse de lo convencional. Tras la presentación del Formentor en Ginebra, llega la hora del Tavascan, el primer automóvil deportivo eléctrico de Cupra y que llegará probablemente en el 2021. Todavía en fase de prototipo, es, sin duda, uno de los automóviles más sorprendentes del certamenalemán, principalmente por su atrevido diseño.
Las altas prestaciones forman parte del ADN de la marca. Para ello, el Cupra Tavascan está basado en la plataforma MEB del Grupo VW y monta dos motores eléctricos, unoencadaeje, para poderdisponerdetracción integral. Lasuma de los dos motores genera una potencia conjunta de 306 CV. Según la marca, puede acelerar hasta los 100 km/h desde parado en menos de 6,5 segundos. Brillante. Para alimentar los motores, el coche equipa baterías de iones de litio de 77 kWh que le permiten recorrer una distancia de hasta 450 kilómetros conunasolacarga(segúnlanormativa WLTP). Están ubicadas bajo el piso del coche para ofrecer un centro degravedadbajoy, conello, mejorar la experiencia de conducción.
El diseño exterior, con unas marcadas líneas aerodinámicas, muestra a simple vista el ADNdeportivo del coche. El control del flujo del aire resulta fundamental para circular con una resistencia mínima que mejora la eficiencia en marcha. Los grandes pasos de rueda albergan unas enormes llantas de aleación de 22 pulgadas (56 centímetros). Y la parte posterior destaca por montar un gran difusor que, además de cumplir una función aerodinámica, refuerza el carácter deestecrossoverdealtasprestaciones, equipado con una luz trasera a lo ancho del vehículo, que incluye el logotipo de Cupra iluminado. En el habitáculo, el coche recibe a sus ocupantes con luces de ambiente led y elementos de fibra de carbono, cuero y Alcántara.
Cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, que generan una potencia total de 306 CV
Adaptarse: el mercado prevé un crecimiento anual del 15% en el segmento de los SUV deportivos eléctricos