Porsche Taycan: nuevo hito eléctrico
Porsche entra en la era de la electromovilidad. La mítica firma de deportivos de Stuttgart ha iniciado una revolución silenciosa que tiene como protagonista más destacado al Taycan. Pese a que fue desvelado unos días antes del Salón en primicia mundial, es sin duda una de las estrellas de Frankfurt. Primer vehículo deportivo totalmente eléctrico de la marca, aúna las altas prestaciones y el rendimiento clásico de Porsche con la sostenibilidad y la usabilidad diaria. La versión más potente de esta berlina de cuatro puertas y cero emisiones –Taycan Turbo S– alcanza los 761 CV (560 kW), acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y tiene una autonomía de hasta 412 km, mientras que el Turbo es capaz de generar hasta 680 CV (500 kW), completa el 0-100 en 3,2 segundos y eleva su autonomía hasta los 450 kilómetros en ciclo WLTP. La velocidad máxima de los dos modelos, con tracción total, es de 260 km/h.
El Taycan es además el primer vehículo de producción con un sistema eléctrico de 800 voltios, en lugar de los habituales 400. Esto supone que en poco más de cinco minutos enchufado a la red de carga rápida con corriente continua (CC), la batería se recarga lo suficiente para cubrir una distancia de hasta 100 km. La potencia máxima de carga es de 270 kW, por lo que en un cargador rápido precisa de menos de 25 minutos para que su batería se cargue del 5 al 80%.
El Porsche Taycan ya está a la venta en España desde 155.648 euros.
es un sedán deportivo con alma de lujosa limusina. Primer modelo de la marca con dirección en las cuatro ruedas, equipa el célebre W12 de 6 litros y 635 CV que lo propulsa hasta los 333 km/h con un 0-100 en sólo 3,8 s