Furia desatada bajo control
Prestaciones excelsas y dinamismo extraordinario para el superdeportivo más compacto de la familia AMG
La categoría de los turismos compactos de Mercedes (Clase A y CLA) está coronada por los ultraprestacionales A 45 y CLA 45 4MATIC+, dos modelos que trasladan al segmento pequeño la excepcional competitividad de AMG en el campo de los vehículos deportivos de alto rendimiento. Tanto la versión hatchback de cinco puertas como el tres volúmenes de estilo cupé, que comparten todos los componentes mecánicos y se diferencian sólo por la arquitectura de su carrocería, establecen nuevas referencias en potencia y dinamismo.
El motor que ambos equipan es un 2.0 litros sobrealimentado de cuatro cilindros (el más potente del mundo de sus características) que ha sido renovado a fondo. Su robusto bloque de aluminio, con tecnología Nanoslide coating (revestimiento de baja fricción en componentes internos) ha sido colocado en una posición invertida de montaje –rotado 180º–, lo que permite un diseño frontal del capó más plano y un mejor flujo de aire para el sistema de refrigeración. Puede adquirirse con dos niveles de potencia y par: el estándar ofrece 387 CV con 486 Nm de par, mientras que la variante S brinda 421 CV y 500 Nm, una cifra más propia de las clases elevadas. Sus respectivos registros de aceleración y velocidad punta se sitúan en 4,0 segundos y 250 km/h para el primero, y 3,9 y 270 para el segundo.
Bien entrenado y con buen aspecto La transmisión de semejante torrente de potencia ha sido encomendada a un nuevo cambio de doble embrague con ocho marchas AMG Speedshift DCT-8G que garantiza transiciones perfectas y ejecuta cambios de relación imperceptibles en milisegundos, mientras que el sistema activo de tracción integral AMG Performance 4MATIC+ asigna la fuerza necesaria al eje trasero y la distribuye de forma completamente variable entre las dos ruedas traseras mediante el sistema AMG Torque Control. Esta función puede ajustarse también para lograr un deslizamiento moderado cuando se desee gracias al Drift-Mode, que permite adaptar el par de propulsión facilitando los derrapajes controlados.
En el plano estético, el A 45 se distingue por una sección delanMercedes-AMG A 45 4MATIC+ mercedes-benz.es tera plana (morro de tiburón más acusado), resaltes longitudinales en el capó, pasos de rueda más anchos y prominentes, y faldón delantero de diseño Jet Wing. Además, es la primera vez que un deportivo compacto ostenta la calandra del radiador específica de AMG con el contorno ensanchado hacia abajo y doce lamas verticales que acredita su pertenencia a la saga AMG Performance.
Su motor 2.0 turbo de cuatro cilindros puede adquirirse con dos niveles de potencia: 387, o 421 CV en el S