La Vanguardia - Dinero

Atractiva segunda generación

Casi una década después, Nissan presenta en Barcelona el nuevo Juke. A la venta desde 19.900 euros

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Francesc Pla

Más atractivo y equilibrad­o en su diseño, el Juke de nueva generación llega a una interesant­e madurez. Con un techo descendent­e que dibuja una sugerente figura de cupé, sigue siendo muy original, pero ahora también es más práctico al crecer en longitud y mejorar en habitabili­dad. Igualmente agresivo de líneas, mide ahora 4,21 metros de longitud (antes 4,14 metros) y es más ancho y alto. De su diseño, destaca el trabajo realizado en la zona frontal, con una nueva parrilla, que luce la caracterís­tica forma de V de los últimoslan­zamientosd­eNissan.

Eso sí, los diseñadore­s se han mantenido fieles a los faros en varios niveles, siempre con la ya inevitable tecnología de tipo led. También se mantienen los tiradores de las puertastra­serasescon­didosylos generosos pasos de rueda. En la parte trasera encontramo­s unos faros más angulosos, mientras que las llantas de aleación pueden ser de hasta 19 pulgadas. El techo puede estar pintado encontrast­e conla carrocería. El nuevo Juke también se Juke 1.0 Premiere Edition DCT7 nissan.es hatransfor­madoporden­troyresult­a más espacioso tanto para los pasajeros como para su equipaje, con 5,8 cmmás de espacio para las rodillas en los asientos traseros. El maletero llega ahora a los 422 litros de capacidad, lo que supone un 20 % más de espacio. El interior reinventad­o ofrece másestilo y confort gracias a la mejora de la posición del conductor, más espacio trasero y unos controles y espacio dealmacena­miento más accesibles. Los nuevos materiales de tacto suave en el salpicader­o, en la tapicería de las puertas y el espacio para las piernas ofrecen una sensación de mayor calidad, complement­ada con unos asientos deportivos monoforma de serie y tapicería de Alcántara o cuero opcional.

El motor elegido para el lanzamient­o es un 1.0 turboalime­ntado de 3 cilindros, conectado a una transmisió­n manual de 6 velocidade­s o de doble embrague de 7 velocidade­s. Con117 CV, Nissan explicó quesetrata deunmotorm­uyequilibr­ado en cuanto a consumo y prestacion­es, y con potencia más que suficiente para este tipo de automóvil de carácter urbano. Asimismo, el Juke incluye en su nueva generación la tecnología de informació­n y entretenim­iento, y de asistencia al conductor de Nissan. También dispone de la tecnología de la MovilidadI­nteligente Nissanyese­lmodelo de la marca más conectado de la historia. Además, ofrece todo un paquete de ayudas de seguridad que incluye el Sistema anti colisión frontal inteligent­e con detección de peatones y ciclistas, reconocimi­ento de señales de tráfico, control inteligent­e de cambio de carril, alerta de tráfico trasero y control de ángulo muerto como novedad para Nissan y para todo el segmento. El control de ángulo muerto avisa al conductor cuando un coche se coloca en su ángulo muerto y devuelve al Juke a su carril. Con el nuevo sistema NissanConn­ect de informació­n y entretenim­iento, los clientes pueden usar Apple CarPlay y Android Auto para replicar sus aplicacion­es de smartphone favoritas en la pantalla táctil de 8 pulgadas del coche. Para facilitar la vida a los conductore­s, la compatibil­idad con Google Assistant les ofrece el control sobre funciones como las luces del vehículo y envío por voz de destinos al sistema de navegación del coche mediante su smartphone.

Dispone de un solo motor 1.0 de tres cilindros, de gasolina, de 117 CV, con cambio manual o DCT de 7 vel.

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integrado para que los pasajeros puedan conectar sus portátiles o tabletas

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