Emoción y dinamismo
unos apreciables 426 litros. Al abatir los asientos posteriores (60/40), la capacidad máxima se dispara hasta los 1.378 litros.
El nuevo crossover urbano de Kia está disponible con la primera instrumentación completamente digital de la marca coreana. Esta tecnología recibe el nombre de Supervision y cubre una superficie de 12,3 pulgadas. Se trata de una pantalla de alta resolución diseñada para proporcionar múltiple información, siempre de la forma más clara para el conductor.
Gama mecánica
El XCeed desembarca en el mercado con una amplia e interesante gama mecánica de motores gasolina y diésel, con potencias máximas que se inician en los 115 CV y que se extienden hasta los 204 CV.
En diésel, la marca coreana propone dos opciones de gasóleo, ambas basadas en un único bloque 1,6 litros Smartstream, con niveles de potencia máxima de 115 y 136 CV. En gasolina, Kia cuenta para el XCeed con tres motores T-GDi turboalimentados de inyección directa. El primero es un tres cilindros 1.0 de 120 CV de potencia y 172 Nm de par máximo.
La opción intermedia está confiada a un motor 1,4 litros, ya de cuatro cilindros, con 140 CV y 272 Nm de par. Finalmente, los más exigentes pueden optar por un propulsor 1.6, capaz de desarrollar una potencia máxima de 204 CV y 265 Nm de par máximo. Esta variante de alto rendimiento puede combinarse con un rápido y confortable cambio automático de doble embrague, de siete relaciones.
A principios del año 2020 será el turno de una alternativa dotada de un sistema de propulsión híbrido enchufable que cuenta con una batería de 8,9 kWh, un motor eléctrico de 44,5 kW (61 CV) y un motor gasolina 1,6 litros de 105 CV. Este sistema ofrece de manera conjunta un total de 141 CV de potencia y 265 Nm de par máximo.
Esta ecológica y eficiente versión del XCeed podrá alcanzar
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