Apuesta reforzada
Toyota expande la tecnología híbrida eléctrica por su gama ampliando la oferta para el mercado español con el noveno modelo híbrido: el Camry
Daniel Balcells
Es nuevo en España y en Europa, pero no en el mundo. El Camry ha sido durante años la berlina más vendida del mundo gracias a volúmenes superiores a las 700.000 unidades anuales en los más de 100 países donde se comercializa. Líder en el mercado asiático, con una gran presencia en China, y con un notable éxito en Estados Unidos, el Camry es desde 1982 una marca en sí misma dentro de Toyota y una referencia global entre las berlinas grandes de representación.
En estos casi 40 años de trayectoria y ya en su octava generación, el sedán japonés acumula más de 19 millones de unidades fabricadas que lo sitúan por méritos propios entre los automóviles con más éxito de la historia.
Ahora comienza su despliegue en nuestro país con una imagen elegante y distinguida y dos pilares clave sobre los que sustenta sus fortalezas: el rendimiento (dinámica de conducción, motorización y eficiencia), y la inteligencia (tecnología avanzada, confort y seguridad). Siguiendo el legado de las siete generaciones precedentes, el Camry se distingue por ofrecer niveles de calidad, durabilidad y fiabilidad elevados a los que añade además el silencio y el confort de marcha como nuevos signos distintivos del modelo.
El nuevo Camry hybrid amplía la extensa oferta de vehículos híbridos eléctricos autorrecargables de Toyota en España con el noveno modelo que emplea la tecnología de propulsión desarrollada por la firma nipona y
Su propulsión híbrida eléctrica de 218 CV garantiza una elevada eficiencia con una gran reserva de potencia
Es líder de su categoría en eficiencia al homologar 5,3 litros y 119 g/km de CO según la norma WLTP