Adaptado a las ciudades del futuro
Este vanguardista coche eléctrico está listo para circular en modo autónomo si la infraestructura lo permite
Traselesfuerzogigantescoqueestá significando desarrollar la tecnología necesaria para que los vehículos puedan ser totalmente autónomos en el futuro, la industria del automóvil está ansiosa por ver si los órganos administrativos de las regiones más avanzadas del planeta serán capaces de sentar las bases que permitanlaexpansióndelainfraestructura necesaria. Pero mientras los políticos teóricamente implicados en el tema mantienen su habitual estado de somnolencia reguladora, desde el sector del motor surgen proyectos tan interesantes comoelAudiAI:ME, unconcept car nacido como respuesta a las necesidades de movilidad urbana que surgirán muy pronto en las ciudades más grandes y avanzadas del mundo.
Creado bajo un estricto pliego de condiciones que viene determinado por su vocación urbana, el flamante prototipo de la marca de los cuatro aros cuenta con unas proporciones de carrocería inspiradas en los coches del segmento compacto. Con 4,3 metros de longitud, destaca por contar con un metro y medio de altura, factor esencial para poder optimizar el espacio interior. Pero el principal secreto del vehículo reside en la configuración eléctrica de su sistema motor, montado en la zona posterior para primar al máximo la habitabilidad. Y en este caso, a diferencia de lo que sucede en otros proyectos futuristas destinados a perfeccionar el universo de la conducción autónoma, quepecanporlaescasezdepersonalidad propia de su imagen, se ha apostado por undiseño sugerente y que despierta unanimidad a su favor.
El AI:ME está catalogado como un automóvil de nivel 4, un estadio que representa el penúltimo eslabón en la escala de la conducción autónoma. Estos coches están capacitados para circular sin que sea preciso ningún tipo de intervención por parte del conductor, pero siempre que se encuentren en zonas específicas que cuenten con las infraestructuras necesarias para ello. Si se cumplen los pronósticos de los expertos en esta materia, los entornos en los que se producirá primero este salto evolutivo en términos de tráfico serán las autopistas y las calles de las ciudades más avanzadas, aquellas que apuesten por situarse a la vanguardia en tecnología.
El innovador vehículo desarrollado por Audi sigue contando, pues, con volante y pedales, para ser conducidodemodomanualcuandosemuevaporunazonasinlainfraestructura correspondiente a su vertiente autónoma. Dotado con un motor eléctrico de 170 CV, prefiere apostar por el confort y prescindir de prestaciones elevadas, un lujo poco necesario en el entorno urbano que debería configurar el hábitat natural para el que ha sido creado. Mención especial merece su compendio de inteligencia artificial, queaprende de las preferencias del usuario para mejorar su experiencia cotidiana de movilidad.
La inteligencia artificial del vehículo aprende de las preferencias del usuario para mejorar su experiencia diaria